南龍鐵路南平段正式進(jìn)入鋪架施工階段
2017-09-29 來源:中國鐵道科學(xué)研究
本文摘要:9月26日獲悉,隨著中鐵五局南龍鐵路3標(biāo)項(xiàng)目部鋪架作業(yè)人員操縱DPK32型鋪軌機(jī)將一組25米軌排鋪出南龍鐵路乾山隧道,進(jìn)入南平西站,這標(biāo)志著南龍鐵路南平段正式進(jìn)入鋪架施工階段。
9月26日獲悉,隨著中鐵五局南龍鐵路3標(biāo)項(xiàng)目部鋪架作業(yè)人員操縱DPK32型鋪軌機(jī)將一組25米軌排鋪出南龍鐵路乾山隧道,進(jìn)入南平西站,這標(biāo)志著南龍鐵路南平段正式進(jìn)入鋪架施工階段。
南龍鐵路南平段鋪架工程施工任務(wù)由中鐵五局南龍鐵路3標(biāo)項(xiàng)目部承擔(dān),施工從三明北站往南平北站推進(jìn)。南平境內(nèi)(含外南鐵路改線和合福聯(lián)絡(luò)線)鋪架工程主要工程數(shù)量包括預(yù)制和架設(shè)T型橋梁259孔,鋪軌62.5公里,鋪設(shè)道岔20組,鋪設(shè)到發(fā)線3.2公里,鋪設(shè)道碴15.4萬立方米。2017年來,中鐵五局南龍鐵路3標(biāo)項(xiàng)目部不斷強(qiáng)化施工安全和質(zhì)量管理,持續(xù)推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。目前,從三明南站至南平西站軌道工程已實(shí)現(xiàn)單線貫通,預(yù)計(jì)在2017年春節(jié)前將完成南平段鋪架工程施工任務(wù)。
據(jù)悉,南龍鐵路是國家鐵路網(wǎng)和福建省"三縱六橫九環(huán)"鐵路網(wǎng)的重要組成部分,新建正線長度246.55公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,投資概算253億元。該項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,改善閩北、閩中、閩西等地區(qū)交通條件,促進(jìn)沿線地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。南龍鐵路建成后,從南平到廈門僅需2個(gè)半小時(shí),從南平到龍巖僅需1個(gè)小時(shí)。
相關(guān)文章
- 寧夏首條城際鐵路開始供電接觸線施工架設(shè)2018-03-27
- 我國在建最長重載鐵路蒙華鐵路開始全線鋪軌2018-03-19
- 這條鐵路隧道在“雞蛋殼”里架橋2018-03-05
- 西韓城際鐵路渭蒲特大橋正式開工2018-03-05
- 成蒲鐵路開始鋪軌2018-01-31