廣東梅汕客專工程跨廈深鐵路特大橋進(jìn)入主體施工

　　近日獲悉，梅汕客專工程取得重要性突破，跨廈深鐵路特大橋進(jìn)入主體施工。國慶節(jié)期間，施工人員放棄節(jié)假日休息，堅守生產(chǎn)第一線，進(jìn)行連續(xù)梁混凝土澆筑施工作業(yè)。

 

　　據(jù)施工單位中鐵六局天津鐵建公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，跨廈深鐵路特大橋是梅汕客專全線唯一上跨高鐵既有線施工，目前已完成上跨既有廈深鐵路的14#、15#橋墩墩身施工。為確保各節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)全面完成，一線員工放棄國慶中秋節(jié)假日休息，加緊推進(jìn)工程建設(shè)。

 

　　據(jù)了解，梅汕客專自梅州西疏解引出，沿途經(jīng)過梅州、揭陽、潮州等地市，止于潮州市潮安區(qū)，線路全長122.412公里?？鐝B深鐵路特大橋位于潮安區(qū)沙溪鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1.4公里，為單線橋，是梅汕客專引入高鐵潮汕站的右聯(lián)絡(luò)線，其中14#、15#橋墩為上跨既有廈深鐵路64米鋼桁梁的主墩，與既有廈深鐵路最近距離僅有1.2米，安全施工壓力非常大。遇到施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，技術(shù)人員反復(fù)測量，將泵車擺放位置精確到分米、吊車出桿長度控制到厘米、模板支護(hù)偏差精確到毫米，確保施工安全。