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呼和浩特地鐵1號線區(qū)間左線貫通

2017-10-10 來源:呼和浩特日報
本文摘要:2017年10月5日8時18分,由中鐵七局集團有限公司施工的呼和浩特地鐵1號線長樂宮站——內(nèi)蒙古展覽館站區(qū)間左線順利貫通。

  2017年10月5日8時18分,由中鐵七局集團有限公司施工的呼和浩特地鐵1號線長樂宮站——內(nèi)蒙古展覽館站區(qū)間左線順利貫通。
 
  負責(zé)施工該區(qū)間的盾構(gòu)機“共青團號”于2017年6月9日順利抵達呼和浩特市,并于7月15日在長樂宮站始發(fā),整個區(qū)間左線貫通共歷時82天。
 
  中鐵七局集團有限公司呼和浩特地鐵1號線05標(biāo)項目部相關(guān)負責(zé)人向記者介紹,在施工伊始,項目部就全面貫徹市委、市政府“細化施工生產(chǎn),早日還路于民”的工作思想。長樂宮站至內(nèi)蒙古展覽館站區(qū)間左線的貫通,標(biāo)志著中鐵七局05標(biāo)段項目部在呼和浩特地鐵1號線盾構(gòu)區(qū)間施工建設(shè)中取得了階段性勝利。同時,在盾構(gòu)穿越砂層地質(zhì)和風(fēng)險源的過程控制中總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗數(shù)據(jù)資料,為后續(xù)將要施工的區(qū)間奠定了經(jīng)驗基礎(chǔ)。
 
  呼和浩特地鐵1號線一期工程為東西向骨干線,線路長度23.2公里,西起金海工業(yè)園區(qū),東至白塔,設(shè)車站19座,換乘站5座,地下16座,高架站3座,在線路的西端設(shè)有三間房綜合檢修基地,線路東段設(shè)有白塔停車場。投資約155.84億元。

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呼和浩特地鐵1號線區(qū)間左線貫通

呼和浩特日報


  2017年10月5日8時18分,由中鐵七局集團有限公司施工的呼和浩特地鐵1號線長樂宮站——內(nèi)蒙古展覽館站區(qū)間左線順利貫通。
 
  負責(zé)施工該區(qū)間的盾構(gòu)機“共青團號”于2017年6月9日順利抵達呼和浩特市,并于7月15日在長樂宮站始發(fā),整個區(qū)間左線貫通共歷時82天。
 
  中鐵七局集團有限公司呼和浩特地鐵1號線05標(biāo)項目部相關(guān)負責(zé)人向記者介紹,在施工伊始,項目部就全面貫徹市委、市政府“細化施工生產(chǎn),早日還路于民”的工作思想。長樂宮站至內(nèi)蒙古展覽館站區(qū)間左線的貫通,標(biāo)志著中鐵七局05標(biāo)段項目部在呼和浩特地鐵1號線盾構(gòu)區(qū)間施工建設(shè)中取得了階段性勝利。同時,在盾構(gòu)穿越砂層地質(zhì)和風(fēng)險源的過程控制中總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗數(shù)據(jù)資料,為后續(xù)將要施工的區(qū)間奠定了經(jīng)驗基礎(chǔ)。
 
  呼和浩特地鐵1號線一期工程為東西向骨干線,線路長度23.2公里,西起金海工業(yè)園區(qū),東至白塔,設(shè)車站19座,換乘站5座,地下16座,高架站3座,在線路的西端設(shè)有三間房綜合檢修基地,線路東段設(shè)有白塔停車場。投資約155.84億元。