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福州地鐵2號線實現(xiàn)首個雙區(qū)間雙向洞通

2017-11-27 來源:福州市人民政府
本文摘要:11月25日上午,隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩破土而出,金福區(qū)間(金嶼站—福州大學(xué)站)右線正式洞通,這意味著2號線順利實現(xiàn)首個雙區(qū)間雙向洞通。

 

11月25日上午,隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩破土而出,金福區(qū)間(金嶼站—福州大學(xué)站)右線正式洞通,這意味著2號線順利實現(xiàn)首個雙區(qū)間雙向洞通(上街—金嶼區(qū)間,金嶼—福大區(qū)間),比原定時間節(jié)點提前1個多月。

據(jù)了解,首個雙區(qū)間雙向洞通的區(qū)間屬2號線第二標(biāo)段,共2站2區(qū)間,分別為上金區(qū)間(上街站—金嶼站)及金福區(qū)間(金嶼站—福州大學(xué)站)。上街站至金嶼站共1.3公里,后沿烏龍江大道至福州大學(xué)站,區(qū)間長約800米。

中國交建地鐵2號線福州工區(qū)盾構(gòu)施工負(fù)責(zé)人李曉飛介紹,2016年12月25日,該標(biāo)段第一臺盾構(gòu)機從上街站向金嶼站進發(fā),2017年4月實現(xiàn)左線區(qū)間洞通。6月,盾構(gòu)機繼續(xù)從金嶼站往福州大學(xué)站全力掘進。11月初,實現(xiàn)雙區(qū)間左線洞通。右線方面,第二臺盾構(gòu)機1月始發(fā),5月完成上金區(qū)間右線洞通。

“今天金福區(qū)間右線洞通,意味著雙區(qū)間雙向順利完成掘進任務(wù)!”李曉飛說,這比原定年底洞通的目標(biāo),足足提前了1個多月。“2017年4月,單臺盾構(gòu)機月掘進達480環(huán),創(chuàng)下了2號線掘進的最快速度。”

記者了解到,截至目前,2號線22個站點已開工,其中16個車站(沙堤、上街、金嶼、福大、董嶼、厚庭、桔園洲、洪灣、金祥、西洋、水部、紫陽、五里亭、前嶼、上洋、鼓山)主體結(jié)構(gòu)封頂,6個車站主體結(jié)構(gòu)施工。

盾構(gòu)區(qū)間方面,累計掘進27665環(huán),占設(shè)計總量的71%,其中沙上(沙堤—上街)、上金(上街—金嶼)、金福(金嶼—福大)、福董(福大—董嶼)、桔洪(桔園洲—洪灣)、紫五(紫陽—五里亭)、前上(前嶼—上洋)7個區(qū)間雙線洞通。厚桔區(qū)間已穿越烏龍江,左線洞通,右線即將洞通;金祥區(qū)間已穿越閩江,右線洞通,左線即將洞通;鼓山車輛段綜合樓主體封頂,運用庫、檢修庫、物資總庫及竹岐停車場運用庫正進行主體結(jié)構(gòu)施工。

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福州地鐵2號線實現(xiàn)首個雙區(qū)間雙向洞通

福州市人民政府


 

11月25日上午,隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩破土而出,金福區(qū)間(金嶼站—福州大學(xué)站)右線正式洞通,這意味著2號線順利實現(xiàn)首個雙區(qū)間雙向洞通(上街—金嶼區(qū)間,金嶼—福大區(qū)間),比原定時間節(jié)點提前1個多月。

據(jù)了解,首個雙區(qū)間雙向洞通的區(qū)間屬2號線第二標(biāo)段,共2站2區(qū)間,分別為上金區(qū)間(上街站—金嶼站)及金福區(qū)間(金嶼站—福州大學(xué)站)。上街站至金嶼站共1.3公里,后沿烏龍江大道至福州大學(xué)站,區(qū)間長約800米。

中國交建地鐵2號線福州工區(qū)盾構(gòu)施工負(fù)責(zé)人李曉飛介紹,2016年12月25日,該標(biāo)段第一臺盾構(gòu)機從上街站向金嶼站進發(fā),2017年4月實現(xiàn)左線區(qū)間洞通。6月,盾構(gòu)機繼續(xù)從金嶼站往福州大學(xué)站全力掘進。11月初,實現(xiàn)雙區(qū)間左線洞通。右線方面,第二臺盾構(gòu)機1月始發(fā),5月完成上金區(qū)間右線洞通。

“今天金福區(qū)間右線洞通,意味著雙區(qū)間雙向順利完成掘進任務(wù)!”李曉飛說,這比原定年底洞通的目標(biāo),足足提前了1個多月。“2017年4月,單臺盾構(gòu)機月掘進達480環(huán),創(chuàng)下了2號線掘進的最快速度。”

記者了解到,截至目前,2號線22個站點已開工,其中16個車站(沙堤、上街、金嶼、福大、董嶼、厚庭、桔園洲、洪灣、金祥、西洋、水部、紫陽、五里亭、前嶼、上洋、鼓山)主體結(jié)構(gòu)封頂,6個車站主體結(jié)構(gòu)施工。

盾構(gòu)區(qū)間方面,累計掘進27665環(huán),占設(shè)計總量的71%,其中沙上(沙堤—上街)、上金(上街—金嶼)、金福(金嶼—福大)、福董(福大—董嶼)、桔洪(桔園洲—洪灣)、紫五(紫陽—五里亭)、前上(前嶼—上洋)7個區(qū)間雙線洞通。厚桔區(qū)間已穿越烏龍江,左線洞通,右線即將洞通;金祥區(qū)間已穿越閩江,右線洞通,左線即將洞通;鼓山車輛段綜合樓主體封頂,運用庫、檢修庫、物資總庫及竹岐停車場運用庫正進行主體結(jié)構(gòu)施工。