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浙江樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線工程首孔橋梁架設(shè)成功

2017-12-27 來(lái)源:中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司
本文摘要:12月26日上午,隨著TJ-165架橋機(jī)將T梁緩緩落在跨疏港公路特大橋39~40號(hào)橋墩上,樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線工程首孔橋梁架設(shè)宣告成功。

 

12月26日上午,隨著TJ-165架橋機(jī)將T梁緩緩落在跨疏港公路特大橋39~40號(hào)橋墩上,樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線工程首孔橋梁架設(shè)宣告成功。

浙江樂(lè)清灣鐵路有限公司總經(jīng)理張奕、副總經(jīng)理張紅忠,中鐵一局黨委副書記王新年、新運(yùn)公司副總經(jīng)理王巍松等領(lǐng)導(dǎo)參加了首架儀式。

為了順利完成任務(wù),項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)超前策劃,精心組織,合理調(diào)配人力物力,做足了相關(guān)準(zhǔn)備工作:一是主要管理人員緊盯現(xiàn)場(chǎng),對(duì)橋梁預(yù)制、軌排釘聯(lián)、架橋機(jī)組裝維修等關(guān)鍵工序?qū)嵤┙y(tǒng)一管控;二是不斷加強(qiáng)培訓(xùn)工作,對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行系統(tǒng)的安全技術(shù)交底,嚴(yán)格卡控安全質(zhì)量;三是加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)防護(hù)、二號(hào)車運(yùn)行速度、架橋機(jī)落梁、保梁等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的盯控,確保架梁施工順利進(jìn)行。

目前,樂(lè)清灣項(xiàng)目部已全力投入到浙江樂(lè)清灣鐵路有限公司開展的“百日攻堅(jiān)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,電力遷改施工已接近尾聲、大臨建設(shè)全面完成。

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浙江樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線工程首孔橋梁架設(shè)成功

中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司


 

12月26日上午,隨著TJ-165架橋機(jī)將T梁緩緩落在跨疏港公路特大橋39~40號(hào)橋墩上,樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線工程首孔橋梁架設(shè)宣告成功。

浙江樂(lè)清灣鐵路有限公司總經(jīng)理張奕、副總經(jīng)理張紅忠,中鐵一局黨委副書記王新年、新運(yùn)公司副總經(jīng)理王巍松等領(lǐng)導(dǎo)參加了首架儀式。

為了順利完成任務(wù),項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)超前策劃,精心組織,合理調(diào)配人力物力,做足了相關(guān)準(zhǔn)備工作:一是主要管理人員緊盯現(xiàn)場(chǎng),對(duì)橋梁預(yù)制、軌排釘聯(lián)、架橋機(jī)組裝維修等關(guān)鍵工序?qū)嵤┙y(tǒng)一管控;二是不斷加強(qiáng)培訓(xùn)工作,對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行系統(tǒng)的安全技術(shù)交底,嚴(yán)格卡控安全質(zhì)量;三是加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)防護(hù)、二號(hào)車運(yùn)行速度、架橋機(jī)落梁、保梁等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的盯控,確保架梁施工順利進(jìn)行。

目前,樂(lè)清灣項(xiàng)目部已全力投入到浙江樂(lè)清灣鐵路有限公司開展的“百日攻堅(jiān)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,電力遷改施工已接近尾聲、大臨建設(shè)全面完成。