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南京地鐵S9號線(寧高城際二期)12月30日正式開通試運營

2018-01-02 來源:新華日報
本文摘要:12月30日,南京地鐵S9號線(寧高城際二期)正式開通試運營,這是地鐵首次開進高淳、溧水,南京實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通地鐵”。

 

12月30日,南京地鐵S9號線(寧高城際二期)正式開通試運營,這是地鐵首次開進高淳、溧水,南京實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通地鐵”。南京地鐵運營里程也由原來的8條線路294公里,增加至9條線路347公里,車站總數(shù)由158個增至164個。另悉,南京地鐵S7號線(寧溧城際)工程當天也開始不載客試運行。

S9號線(寧高城際二期)由S1號線(寧高城際一期)翔宇路南站高架接出,經(jīng)江寧、溧水、高淳3個區(qū),線路全長52.4公里,共設(shè)6座車站,與S1號線在既有車站翔宇路南站實現(xiàn)“同站臺換乘”。

首日開跑的S9,吸引大量市民前往體驗。該線路最大亮點,是與“最美公路”寧高新通道28公里公軌并線。該線路團結(jié)圩站與明覺站相距18.29公里,橫穿石臼湖,創(chuàng)下南京地鐵站間距之最。該線路開通初期將采用全大交路運行模式,單趟運營時間約36分鐘。S9號線開通試運營后,南京地鐵最遠乘車距離由金牛湖到祿口機場的104.6公里,變?yōu)閺慕鹋:粮叽炯s148.4公里。

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南京地鐵S9號線(寧高城際二期)12月30日正式開通試運營

新華日報


 

12月30日,南京地鐵S9號線(寧高城際二期)正式開通試運營,這是地鐵首次開進高淳、溧水,南京實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通地鐵”。南京地鐵運營里程也由原來的8條線路294公里,增加至9條線路347公里,車站總數(shù)由158個增至164個。另悉,南京地鐵S7號線(寧溧城際)工程當天也開始不載客試運行。

S9號線(寧高城際二期)由S1號線(寧高城際一期)翔宇路南站高架接出,經(jīng)江寧、溧水、高淳3個區(qū),線路全長52.4公里,共設(shè)6座車站,與S1號線在既有車站翔宇路南站實現(xiàn)“同站臺換乘”。

首日開跑的S9,吸引大量市民前往體驗。該線路最大亮點,是與“最美公路”寧高新通道28公里公軌并線。該線路團結(jié)圩站與明覺站相距18.29公里,橫穿石臼湖,創(chuàng)下南京地鐵站間距之最。該線路開通初期將采用全大交路運行模式,單趟運營時間約36分鐘。S9號線開通試運營后,南京地鐵最遠乘車距離由金牛湖到祿口機場的104.6公里,變?yōu)閺慕鹋:粮叽炯s148.4公里。