12月30日，南京地鐵S9號線（寧高城際二期）正式開通試運營，這是地鐵首次開進高淳、溧水，南京實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通地鐵”。南京地鐵運營里程也由原來的8條線路294公里，增加至9條線路347公里，車站總數(shù)由158個增至164個。另悉，南京地鐵S7號線（寧溧城際）工程當天也開始不載客試運行。

S9號線（寧高城際二期）由S1號線（寧高城際一期）翔宇路南站高架接出，經(jīng)江寧、溧水、高淳3個區(qū)，線路全長52.4公里，共設(shè)6座車站，與S1號線在既有車站翔宇路南站實現(xiàn)“同站臺換乘”。

首日開跑的S9，吸引大量市民前往體驗。該線路最大亮點，是與“最美公路”寧高新通道28公里公軌并線。該線路團結(jié)圩站與明覺站相距18.29公里，橫穿石臼湖，創(chuàng)下南京地鐵站間距之最。該線路開通初期將采用全大交路運行模式，單趟運營時間約36分鐘。S9號線開通試運營后，南京地鐵最遠乘車距離由金牛湖到祿口機場的104.6公里，變?yōu)閺慕鹋：粮叽炯s148.4公里。