杭州2018年9個地鐵項目將開工建設

 

　　在杭州2018年市本級計劃新開工政府重大投資項目中，地鐵項目就達9個，涉及1號線三期、3號線一期、4號線二期、5號線二期、6號線二期、7號線、8號線一期、9號線一期和10號線一期等，都將在亞運會之前建成。

 

 

　　起點為杭州地鐵1號線已運營終點下沙江濱站（不含），終點位于蕭山機場站。

 

　　線路長11.2公里，全部為地下線，設車站5座，其中換乘站2座。建設周期是2017-2020年，2018年進行車站主體施工，區(qū)間盾構掘進施工。

 

 

　　主線由文一西路站起，沿上倉路-水鄉(xiāng)北路-五常大道-天目山路-西溪路-曙光路-體育場路-中山北路-河東路-長樂路-大關路-沈半路-白石北路-新天地街-竹清路-華豐路-同協(xié)路-大農港路-天都路敷設，終點為余杭區(qū)星橋路站。支線由小和山站起，沿留和路-天目山路敷設。

 

　　線路長52.9公里，均為地下線，設車站35座，其中換乘站13座。建設周期是2017-2021年，2018年進行車站主體施工。

 

 

　　順接杭州地鐵4號線一期工程彭埠站（不含），終于西湖區(qū)紫金港路站。

 

　　線路長24.1公里，設車站15座，其中換乘站6座。

 

　　建設周期是2017-2021年，2018年進行的是車站主體施工。項目建成后，將加強杭州西部、北部區(qū)域與杭州東站、杭州主城區(qū)及錢江新城之間的聯(lián)系。

 

 

　　順接杭州地鐵5號線一期工程中央公園站（不含），終于綠汀路站。

 

　　線路長3.2公里，全部為地下線，設車站2座。建設周期是2017-2019年，2018年創(chuàng)新路站完成主體結構施工，綠汀路站開展主體結構施工。

 

 

　　起于杭州地鐵6號線一期工程終點站豐北站，主要走向為規(guī)劃錢江二路-規(guī)劃新龍路-錢塘江-運河東路-艮山西路-東寧路，止于東寧路與機場路交叉口的機場路站。

 

　　線路全長8.366公里，設車站5座，均為地下站，其中換乘站2座。建設周期是2017-2020年，2018年進行車站主體施工。

 

 

　　起于河坊街的吳山廣場站，經(jīng)上城區(qū)、江干區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，止于大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的江東二路站。線路長47.48公里，設車站23座。

 

　　建設周期是2017-2021年，2018年進行的是車站主體施工。

 

 

　　起于與杭州地鐵1號線換乘的文海南路站，終于新灣路站。線路長17.1公里，全部為地下線，共設車站8座，其中換乘站2座。建設周期是2017-2021年，2018年進行的是車站主體施工。

 

 

　　利用既有杭州地鐵1號線臨平支線（客運中心站-臨平站）向南北兩端延伸，南段起于江干區(qū)解放東路與秋濤路交叉口東側的四季青站，終于江干區(qū)客運中心站（已建成）；北段起于余杭區(qū)臨平站（已建成），終于荷禹路與宏達路交叉口的昌達路站。南段線路長10.83公里，設車站10座、停車場1處；北段線路長6.109公里，設車站4座、車輛段1座。建設周期是2017-2020年，2018年進行車站主體施工。

 

 

　　起于浙大站，沿玉古路-學院路-莫干山路-杭行路-港虹西路敷設，止于新興路站。線路長15.114公里，全部為地下線，共設車站12座，其中換乘站6座。

 

　　建設周期是2017-2021年，2018年進行車站主體施工。