濟(jì)南地鐵R1線開(kāi)通在即 高架橋下綠化補(bǔ)植及路面修復(fù)啟動(dòng)
2018-10-19 來(lái)源:齊魯晚報(bào)
本文摘要:在前期軌道交通R1線施工過(guò)程中,不可避免地對(duì)長(zhǎng)清大學(xué)城海棠路等道路的路面及綠化造成了不同程度的損壞。隨著R1線實(shí)現(xiàn)通車的時(shí)間臨近,該項(xiàng)工作也已全面啟動(dòng)。
在前期軌道交通R1線施工過(guò)程中,不可避免地對(duì)長(zhǎng)清大學(xué)城海棠路等道路的路面及綠化造成了不同程度的損壞。隨著R1線實(shí)現(xiàn)通車的時(shí)間臨近,該項(xiàng)工作也已全面啟動(dòng)。
為統(tǒng)籌推進(jìn)海棠路提升改造工作,長(zhǎng)清區(qū)輕軌建設(shè)指揮部、大學(xué)城管理服務(wù)中心、區(qū)城管局、區(qū)住建委等單位統(tǒng)籌安排、密切配合,前期多次對(duì)道路工期及相關(guān)地下管線情況進(jìn)行研究梳理,制定了最終改造計(jì)劃,通過(guò)招標(biāo)確定了施工隊(duì)伍,目前已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)施工。
本次綠化工程總投資2800萬(wàn)元,共分12個(gè)標(biāo)段。設(shè)計(jì)方案以白皮松為背景樹(shù),配置垂絲海棠、絢麗海棠、西府海棠,春季觀花,夏季觀葉,秋季觀果,與“海棠路”更加相得益彰,在美化綠化環(huán)境的同時(shí),也使海棠路更加有文化藝術(shù)底蘊(yùn)。
各施工單位明確工期及施工質(zhì)量要求,嚴(yán)格按照計(jì)劃推進(jìn)修復(fù)進(jìn)度。對(duì)于不合規(guī)格的苗木零容忍,清理退場(chǎng),較好地保證苗木質(zhì)量,并且每天巡視各標(biāo)段施工情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,當(dāng)場(chǎng)解決。截至目前,2-9標(biāo)段已經(jīng)完成了清理渣土,回填種植土,平整場(chǎng)地,部分標(biāo)段已經(jīng)開(kāi)始苗木栽植工作。
在軌道交通建設(shè)施工基本完成后,在不改變道路線形走向的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行改造修復(fù),對(duì)路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。前期充分聽(tīng)取交警部門意見(jiàn),將在部分路口位置對(duì)道路進(jìn)行渠化改造。高架橋梁、高架車站設(shè)置對(duì)現(xiàn)狀道路交通產(chǎn)生影響的段落,局部調(diào)整優(yōu)化道路紅線或橫斷面。修復(fù)道路破損位置的路面,并對(duì)沿線公交站臺(tái)進(jìn)行改造。
目前施工隊(duì)伍正在同步加緊施工作業(yè),力爭(zhēng)將海棠路打造成高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的示范路,與軌道交通R1線形成完善的立體交通體系。
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