科技部“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“下一代地鐵車輛技術(shù)研究及示范應(yīng)用”項(xiàng)目通過驗(yàn)收

 

　　近日，科技部高新司在長(zhǎng)春組織專家對(duì)“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“下一代地鐵車輛技術(shù)研究及示范應(yīng)用”項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)并添乘了下一代地鐵車輛，聽取了項(xiàng)目匯報(bào)，審閱了驗(yàn)收資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，一致同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

 

　　項(xiàng)目于2015年立項(xiàng)批復(fù)，組織單位為中國(guó)中車股份有限公司（原中國(guó)北車股份有限公司）。項(xiàng)目開展了地鐵車輛新架構(gòu)、新結(jié)構(gòu)、新材料及新能源應(yīng)用技術(shù)研究，突破了智能控制、節(jié)能環(huán)保、監(jiān)控一體化工業(yè)以太網(wǎng)、在途信息智能服務(wù)、碰撞吸能等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)運(yùn)行、輕量化、基于以太網(wǎng)的多網(wǎng)融合、碳纖維車體結(jié)構(gòu)、新能源綜合應(yīng)用、在途信息智能服務(wù)。

 

　　下一代地鐵車輛關(guān)鍵技術(shù)研究和裝備研制，全面提升了軌道交通裝備的技術(shù)水平，提升新能源節(jié)能技術(shù)在軌道交通車輛的應(yīng)用效果，引領(lǐng)城軌車輛向綠色、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展，對(duì)于建設(shè)節(jié)約型綜合交通具有重要意義，同時(shí)推動(dòng)企業(yè)完成相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)布局，具有可觀的產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用前景。