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濟萊高鐵開工建設 西起濟南東站全線布設6個車站

2018-01-02 來源:大眾網(wǎng)
本文摘要:近日,濟萊高鐵雪野隧道開工儀式在萊蕪雪野旅游區(qū)茶業(yè)口鎮(zhèn)嵬石村舉行。雪野隧道是濟萊高鐵項目的重要控制性工程,位于萊蕪市雪野旅游區(qū)和萊城區(qū)境內(nèi),線路總長4 7公里,其中隧道長4 5公里,概算總投資約3 3億元。
  近日,濟萊高鐵雪野隧道開工儀式在萊蕪雪野旅游區(qū)茶業(yè)口鎮(zhèn)嵬石村舉行。雪野隧道是濟萊高鐵項目的重要控制性工程,位于萊蕪市雪野旅游區(qū)和萊城區(qū)境內(nèi),線路總長4.7公里,其中隧道長4.5公里,概算總投資約3.3億元。雪野隧道的開工,標志著濟萊高鐵項目正式開工建設。
 
  濟萊高鐵西起濟南東站,向東經(jīng)章丘區(qū),向南經(jīng)萊蕪市雪野旅游區(qū)、萊城區(qū)、高新區(qū),終點鋼城區(qū),為雙線客運專線,全線布設6個車站,其中濟南設濟南東、港溝、章丘南3個車站,萊蕪設雪野、萊蕪北、鋼城東3個車站。濟萊高鐵設計行車速度350公里/小時,線路總長度約116公里,總投資約170.7億元,其中濟南段長52.2公里,投資約87.8億元,萊蕪段長63.8公里,投資約82.9億元。
 
  根據(jù)最新調(diào)整的高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃,濟萊高鐵南延至臨沂連接魯南高鐵,成為“四橫六縱”高鐵路網(wǎng)中的重要一縱,形成“才”字型地方高鐵樞紐。項目建成后,通過濟南東站連接濟濱、濟青高速鐵路,遠期擬向南延伸與魯南高鐵接軌。下一步,萊蕪市將積極配合建設施工單位,著力解決征地拆遷等突出問題,確保2018年上半年全線開工,力爭2020年建成通車。

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濟萊高鐵開工建設 西起濟南東站全線布設6個車站

大眾網(wǎng)

  近日,濟萊高鐵雪野隧道開工儀式在萊蕪雪野旅游區(qū)茶業(yè)口鎮(zhèn)嵬石村舉行。雪野隧道是濟萊高鐵項目的重要控制性工程,位于萊蕪市雪野旅游區(qū)和萊城區(qū)境內(nèi),線路總長4.7公里,其中隧道長4.5公里,概算總投資約3.3億元。雪野隧道的開工,標志著濟萊高鐵項目正式開工建設。

 
  濟萊高鐵西起濟南東站,向東經(jīng)章丘區(qū),向南經(jīng)萊蕪市雪野旅游區(qū)、萊城區(qū)、高新區(qū),終點鋼城區(qū),為雙線客運專線,全線布設6個車站,其中濟南設濟南東、港溝、章丘南3個車站,萊蕪設雪野、萊蕪北、鋼城東3個車站。濟萊高鐵設計行車速度350公里/小時,線路總長度約116公里,總投資約170.7億元,其中濟南段長52.2公里,投資約87.8億元,萊蕪段長63.8公里,投資約82.9億元。
 
  根據(jù)最新調(diào)整的高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃,濟萊高鐵南延至臨沂連接魯南高鐵,成為“四橫六縱”高鐵路網(wǎng)中的重要一縱,形成“才”字型地方高鐵樞紐。項目建成后,通過濟南東站連接濟濱、濟青高速鐵路,遠期擬向南延伸與魯南高鐵接軌。下一步,萊蕪市將積極配合建設施工單位,著力解決征地拆遷等突出問題,確保2018年上半年全線開工,力爭2020年建成通車。