鄭濟高鐵濟南段線路確定 過濟南四地 止于濟南站

　　濟南市市中區(qū)政府網站和長清區(qū)政府網站先后發(fā)布《新建鐵路鄭州至濟南鐵路山東段（濟南地區(qū)）社會穩(wěn)定風險分析公眾參與公示》，鄭濟高鐵濟南段線路基本確定。據悉，鄭濟高鐵濟南段途經長清區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)，將在長清設站，接入濟南西站，還將有聯(lián)絡線接到濟南站。

　　日前，鄭濟高鐵濟南段又有新進展。根據最新發(fā)布的《新建鐵路鄭州至濟南鐵路山東段（濟南地區(qū)）社會穩(wěn)定風險分析公眾參與公示》。

　　公示信息顯示，鄭濟高鐵起自鄭州東站，止于濟南站。聊城（豫魯省界）至濟南樞紐，新建線路長164.959公里，包括濟南樞紐、德州、聊城地區(qū)相關工程，設計時速350公里，總投資324.5億元。

　　山東段由聊城莘縣進入山東省境內，途經聊城莘縣、聊城陽谷縣、聊城東昌府區(qū)、聊城茌平縣、德州齊河縣、濟南長清區(qū)、濟南市中區(qū)、濟南槐蔭區(qū)、濟南天橋區(qū)。本項目在濟南地區(qū)設計線路長度為29.149公里。

　　由濟南工程咨詢院組織的鄭濟高鐵濟南段社會穩(wěn)定風險評估為該工程在濟南地區(qū)首次信息公示。

　　鄭濟高鐵在濟南接入濟南西站，包括3月初剛公示的鄭濟高鐵山東段工程地質勘察監(jiān)理招標結果中也是用的“接軌站濟南西站”提法，這次穩(wěn)評參與公示則首次點出鄭濟高鐵“止于濟南站”。

　　今年1月發(fā)布的鄭濟高鐵山東段地勘監(jiān)理招標公告顯示，鄭濟高鐵途經濟南長清、槐蔭、市中三地，這次穩(wěn)評參與公示則增加了天橋區(qū)，即濟南站所在區(qū)。據組織穩(wěn)評報告方工作人員稱，濟南站是在信息公示前不久剛加上的，他們接到的說法是延至濟南站，至于濟南段具體線路和站點以權威部門發(fā)布為準。

　　鄭濟高鐵止于濟南站，是否意味著接入濟南西站的方案有變？

　　根據山東段地勘監(jiān)理招標公告，鄭濟高鐵山東段全線共設車站5座，分別為莘縣站、聊城西站、茌平南站、長清站和接軌站濟南西站。鑒于濟南西站為京滬高鐵樞紐站之一，也是濟南著力打造的對外高鐵交通樞紐，因此鄭濟高鐵接入濟南西站方案生變的可能性不大。

　　根據計劃安排，鄭濟高鐵濟南段今年將動工，建成通車后將改變山東只有一條高鐵出省通道的局面。在2018年濟南市級重點項目安排中，鄭濟高鐵長清段將新建高鐵長清站，開工建設21公里，為途經濟南四個區(qū)中最長的一段。