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京滬“復興號”動車將增至15對

2018-03-19 來源:北京日報
本文摘要: 4月10日起,全國鐵路將進行列車運行圖調整。其中,最大亮點就是時速350公里的京滬高鐵“復興號”將由現有的7對增加到15對。


  
  4月10日起,全國鐵路將進行列車運行圖調整。其中,最大亮點就是時速350公里的京滬高鐵“復興號”將由現有的7對增加到15對。調圖后,“復興號”也將刷出京滬兩地最快新時速:北京南—上海虹橋間停1站,全程僅4小時18分;北京南—上海間停2站,全程4小時28分。


  去年9月21日,京滬高鐵“復興號”開跑。當時,率先實現時速350公里運營的動車組共有7對,分別是G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬間全程運行時間在4個半小時左右。此次調圖后,上海虹橋至北京南新增1對“復興號”列車G11/G22,“復興號”列車達到8對。同時,新增2對北京南至上海的“復興號”列車,這2對車是從上海虹橋站改為上海站始發(fā)終到。另外,還新增北京南—杭州東3對,北京南—合肥南2對。


  從時刻上看,北京南始發(fā)的“復興號”列車在每天7時至19時期間,整點開行共13列。其中,北京到上海的8趟“復興號”列車分別在9時、10時、12時、14時、15時、17時、18時、19時開行。19時后按4分鐘間隔再開行2列,其中,19:04開1列至杭州東,19:08開1列至上海。


  調圖后,“復興號”最短時速也發(fā)生變化,從北京南—上海虹橋間停1站,全程僅4小時18分;北京南—上海間停2站,全程4小時28分。

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京滬“復興號”動車將增至15對

北京日報


  
  4月10日起,全國鐵路將進行列車運行圖調整。其中,最大亮點就是時速350公里的京滬高鐵“復興號”將由現有的7對增加到15對。調圖后,“復興號”也將刷出京滬兩地最快新時速:北京南—上海虹橋間停1站,全程僅4小時18分;北京南—上海間停2站,全程4小時28分。


  去年9月21日,京滬高鐵“復興號”開跑。當時,率先實現時速350公里運營的動車組共有7對,分別是G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬間全程運行時間在4個半小時左右。此次調圖后,上海虹橋至北京南新增1對“復興號”列車G11/G22,“復興號”列車達到8對。同時,新增2對北京南至上海的“復興號”列車,這2對車是從上海虹橋站改為上海站始發(fā)終到。另外,還新增北京南—杭州東3對,北京南—合肥南2對。


  從時刻上看,北京南始發(fā)的“復興號”列車在每天7時至19時期間,整點開行共13列。其中,北京到上海的8趟“復興號”列車分別在9時、10時、12時、14時、15時、17時、18時、19時開行。19時后按4分鐘間隔再開行2列,其中,19:04開1列至杭州東,19:08開1列至上海。


  調圖后,“復興號”最短時速也發(fā)生變化,從北京南—上海虹橋間停1站,全程僅4小時18分;北京南—上海間停2站,全程4小時28分。