4月10日起，全國鐵路將進行列車運行圖調整。其中，最大亮點就是時速350公里的京滬高鐵“復興號”將由現有的7對增加到15對。調圖后，“復興號”也將刷出京滬兩地最快新時速：北京南—上海虹橋間停1站，全程僅4小時18分；北京南—上海間停2站，全程4小時28分。

　　去年9月21日，京滬高鐵“復興號”開跑。當時，率先實現時速350公里運營的動車組共有7對，分別是G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬間全程運行時間在4個半小時左右。此次調圖后，上海虹橋至北京南新增1對“復興號”列車G11/G22，“復興號”列車達到8對。同時，新增2對北京南至上海的“復興號”列車，這2對車是從上海虹橋站改為上海站始發(fā)終到。另外，還新增北京南—杭州東3對，北京南—合肥南2對。

　　從時刻上看，北京南始發(fā)的“復興號”列車在每天7時至19時期間，整點開行共13列。其中，北京到上海的8趟“復興號”列車分別在9時、10時、12時、14時、15時、17時、18時、19時開行。19時后按4分鐘間隔再開行2列，其中，19:04開1列至杭州東，19:08開1列至上海。

　　調圖后，“復興號”最短時速也發(fā)生變化，從北京南—上海虹橋間停1站，全程僅4小時18分；北京南—上海間停2站，全程4小時28分。