9月28日，蒙華鐵路全線最長高瓦斯隧道——集義隧道順利貫通，至此，蒙華鐵路內(nèi)蒙古-陜西境內(nèi)54座隧道全部貫通，全線工程建設取得新的重大進展。

 

　　集義隧道全長15.4千米，坐落于陜西東部黃河西岸韓城，當?shù)匚鞑可钌蕉酁榱籂钌綆X，一般海拔900米以上，境內(nèi)山原川灘等地貌類型兼有，其中深山和淺山丘陵占總面積的69%。

 

　　隧道施工過程中，高空墜落及有害氣體等安全風險大，中鐵一局五公司建設者圍繞高瓦斯隧道安全施工，根據(jù)施工進度分為兩個階段進行不同形式的通風，稀釋了隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛?，并通過設置風電和瓦電閉鎖系統(tǒng)，有效降低了高瓦斯隧道施工風險，從而保證施工人員的人身安全。該技術成果已申報國家專利。同時，采用反井鉆施工等新技術，有效降低了高瓦斯隧道施工風險，刷新了當時國內(nèi)鐵路隧道工程超深豎井小斷面反井鉆施工一次成孔的紀錄。

 

　　蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程全長1814.5公里，是國內(nèi)目前在建里程最長、規(guī)模最大的北煤南運“戰(zhàn)略運輸通道”，是國家規(guī)劃建設的“北煤南運”鐵路新通道，規(guī)劃年運輸能力2億噸以上，計劃2019年年底建成開通。該工程對蒙陜甘寧地區(qū)煤炭資源開發(fā)，保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應具有重要意義。