你知道成都第二條市域快鐵——成蒲鐵路何時(shí)開(kāi)通嗎？成蒲鐵路，又將開(kāi)設(shè)哪些站點(diǎn)呢？10月14日，記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉，從14日起，新建成都至蒲江鐵路正式啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，距離該鐵路通車運(yùn)營(yíng)又近了一步。據(jù)此前消息，成蒲鐵路將于今年年內(nèi)正式開(kāi)通，屆時(shí)從成都西站到蒲江只需半小時(shí)。

 

 

　　14日，記者從鐵路部門了解到，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指鐵路部門在工程靜態(tài)驗(yàn)收完畢并確認(rèn)合格后，在列車規(guī)定測(cè)試速度下，對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行的綜合測(cè)試，并對(duì)新建的鐵路設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行全面檢查測(cè)試。成蒲鐵路又稱成雅鐵路成朝段，于2013年8月開(kāi)工建設(shè)，為雙線客運(yùn)專線，線路全長(zhǎng)98.678公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)，新建溫江、羊馬、崇州、大邑、邛崍、西來(lái)、蒲江、朝陽(yáng)湖8個(gè)車站，改建成都西站。

 

　　成雅鐵路成朝段地處四川西部地區(qū)，是我省快速鐵路網(wǎng)絡(luò)中的一段，是西部路網(wǎng)的重要組成部分，它將開(kāi)辟四川的西部通道，填補(bǔ)川西地區(qū)路網(wǎng)空白，擴(kuò)大西部地區(qū)路網(wǎng)規(guī)模，完善四川省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。此外，成雅鐵路的建成將打通川西高原地區(qū)通往川渝、華中、華東和華南沿海地區(qū)的運(yùn)輸通道，對(duì)西部地區(qū)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

 

　　鐵路部門提醒沿線群眾和單位，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試的成雅鐵路成朝段將全線實(shí)行封閉隔離管理，任何未經(jīng)許可進(jìn)入線路、侵入限界的行為均是違法行為，鐵路公安機(jī)關(guān)將依法嚴(yán)肅查處。同時(shí)，試驗(yàn)期間列車高速運(yùn)行，沿線群眾切勿圍觀、逗留，切勿在線路附近放飛無(wú)人機(jī)、風(fēng)箏等空飄物體，嚴(yán)禁做出任何危害鐵路運(yùn)輸安全的行為。

 

 

　　成都西站，位于蘇坡立交外側(cè)，武青北路和金輝路之間，目前正在進(jìn)行收尾建設(shè)，也是成蒲鐵路的始發(fā)終到車站。

 

　　遠(yuǎn)觀成都西站站房，與氣勢(shì)恢宏的成都東站、成都南站不同，看起來(lái)更加簡(jiǎn)約且小巧玲瓏。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，成都西站由7個(gè)站臺(tái)面8條站線組成，整個(gè)站房面積約5999平方米。待正式投用后，成都將形成以火車東站和北站為主、火車西站和南站為輔的格局。

 

　　從成都西站出發(fā)，順著成溫邛高速，大約40分鐘，成蒲鐵路崇州站近在眼前，當(dāng)無(wú)人機(jī)緩緩上升到百米高空，在航拍鏡頭下，成蒲鐵路如同一條長(zhǎng)龍，在川西平原上蜿蜒向南，十分壯觀。

 

　　據(jù)此前消息，備受關(guān)注的成蒲鐵路將于今年年內(nèi)開(kāi)通，這也是成都市，繼成灌快鐵之后，投運(yùn)的第二條市域快速鐵路，按照設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，開(kāi)通后，從成都西站至蒲江，最快只需半個(gè)小時(shí)。同時(shí)，成蒲鐵路也是川藏鐵路的組成部分，將一路延伸到雅安、康定，通向西藏。