英國(guó)印度鐵路運(yùn)輸工作頻遭詬病 政府將展開(kāi)審查工作

 

　　據(jù)路透社9月20日?qǐng)?bào)道，英國(guó)將對(duì)其飽受詬病的鐵路進(jìn)行一次重大審查。此前數(shù)月，罷工、運(yùn)行時(shí)刻表和上世紀(jì)90年代首次引進(jìn)的特許經(jīng)營(yíng)制度所引發(fā)的問(wèn)題給乘客造成了不少麻煩。

 

　　9月20日，運(yùn)輸部門(mén)宣布這次徹底的審查將由英國(guó)航空公司前首席執(zhí)行官基思?威廉姆斯(KeithWilliams)領(lǐng)導(dǎo)，審查中建議的任何改革都將從2020年開(kāi)始實(shí)施。運(yùn)輸部部長(zhǎng)克里斯?格雷林(ChrisGrayling)表示：“這是自從私有化以來(lái)最重要的一次審查，這次審查將會(huì)考慮到耗時(shí)費(fèi)力的提議并支持更有力、更公平的經(jīng)濟(jì)體系，以確保本港重要的鐵路系統(tǒng)繼續(xù)惠及乘客。”

 

　　威廉姆斯和他的小組將考慮到鐵路行業(yè)所涉及的方方面面，從特許經(jīng)營(yíng)制度、行業(yè)結(jié)構(gòu)、責(zé)任制到乘客和納稅人的性價(jià)比。他們?cè)诳紤]改變旅行和工作模式并建議改進(jìn)現(xiàn)行特許經(jīng)營(yíng)模式。

 

　　報(bào)道說(shuō)，1997年，在約翰?梅杰(JohnMajor)的保守黨政府領(lǐng)導(dǎo)下，英國(guó)鐵路行業(yè)被私有化，該政府將火車(chē)和鐵軌分開(kāi)運(yùn)營(yíng)，但乘客長(zhǎng)期以來(lái)一直在抱怨這樣效率低下而且政府推卸責(zé)任。自私有化以來(lái)，票價(jià)持續(xù)上漲，乘客人數(shù)翻了一番，人滿為患的情況給維護(hù)鐵路和改進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的國(guó)有鐵路公司增加了壓力。

 

　　由于工會(huì)試圖保護(hù)列車(chē)上的警衛(wèi)，多條線路也進(jìn)一步受到了罷工影響。此外，8家特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)在5月份推出改動(dòng)的時(shí)間表，該舉措引發(fā)的混亂導(dǎo)致了大范圍的班次的延誤和停運(yùn)。同樣在5月份，政府被迫將倫敦至愛(ài)丁堡之間的鐵路線自2007年以來(lái)的第三次的重新國(guó)有化，此前這家私營(yíng)公司預(yù)估利潤(rùn)過(guò)高，重新引發(fā)了關(guān)于誰(shuí)應(yīng)該經(jīng)營(yíng)鐵路的問(wèn)題的爭(zhēng)吵。