中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

肯尼亞內(nèi)馬鐵路工程最長鐵路隧道全線貫通

2018-09-25 來源:中央廣電總臺國際在線
本文摘要:當?shù)貢r間9月24日,由中國交通建設(shè)股份有限公司承建的肯尼亞標軌鐵路內(nèi)馬鐵路路段(內(nèi)羅畢-馬拉巴)一期項目恩貢隧道正式貫通。
 
  當?shù)貢r間9月24日,由中國交通建設(shè)股份有限公司承建的肯尼亞標軌鐵路內(nèi)馬鐵路路段(內(nèi)羅畢-馬拉巴)一期項目恩貢隧道正式貫通。恩貢隧道全長4.5公里,是目前肯尼亞地區(qū)乃至于東非地區(qū)最長的鐵路隧道。恩貢隧道是內(nèi)馬鐵路的控制性工程,它的順利貫通標志著內(nèi)馬鐵路建設(shè)進入了新階段。
 
  中國交通建設(shè)股份有限公司內(nèi)馬鐵路項目總經(jīng)理安愛軍在貫通儀式上表示,蒙內(nèi)鐵路的成功建設(shè)和開通運營是中肯合作共贏的成功實踐,內(nèi)馬鐵路作為蒙內(nèi)鐵路的延伸,將繼續(xù)成為中肯合作的典范項目,項目團隊在今后的施工建設(shè)中將始終把質(zhì)量和安全作為工作重心,同時將繼續(xù)堅持共商、共享、共建,在施工同時做好環(huán)境保護工作,并積極承擔社會責任,造福當?shù)厝嗣瘛?/div>
 
  肯尼亞鐵路公司董事會主席邁克爾·瓦崴魯首先對隧道成功貫通表示祝賀,同時他表示鐵路建設(shè)是重要的基礎(chǔ)設(shè)施項目,對于經(jīng)濟發(fā)展有著重要作用,肯尼亞標軌鐵路的建設(shè)有利于實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移、促進沿線經(jīng)濟繁榮,有力地推動了肯尼亞經(jīng)濟、社會的可持續(xù)發(fā)展。內(nèi)馬鐵路項目起點位于肯尼亞首都內(nèi)羅畢,終點位于肯尼亞與烏干達邊境城市馬拉巴,正線全長487.5公里,是東非鐵路網(wǎng)的第二段。項目分三期實施,此次貫通的恩貢隧道就屬于項目一期工程。
 
  隨著工程不斷推進,截至2018年8月底,內(nèi)馬鐵路已累計為當?shù)貏?chuàng)造了約25000個工作崗位,項目全線的肯方員工共10783人,員工本地化達到85.59%,提升了當?shù)鼐蜆I(yè)率。而項目建成后將與蒙內(nèi)鐵路和烏干達境內(nèi)鐵路接軌,有望極大地降低跨境物流運輸成本,進一步推動?xùn)|非次區(qū)域互聯(lián)互通和一體化進程。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

肯尼亞內(nèi)馬鐵路工程最長鐵路隧道全線貫通

中央廣電總臺國際在線

 
  當?shù)貢r間9月24日,由中國交通建設(shè)股份有限公司承建的肯尼亞標軌鐵路內(nèi)馬鐵路路段(內(nèi)羅畢-馬拉巴)一期項目恩貢隧道正式貫通。恩貢隧道全長4.5公里,是目前肯尼亞地區(qū)乃至于東非地區(qū)最長的鐵路隧道。恩貢隧道是內(nèi)馬鐵路的控制性工程,它的順利貫通標志著內(nèi)馬鐵路建設(shè)進入了新階段。
 
  中國交通建設(shè)股份有限公司內(nèi)馬鐵路項目總經(jīng)理安愛軍在貫通儀式上表示,蒙內(nèi)鐵路的成功建設(shè)和開通運營是中肯合作共贏的成功實踐,內(nèi)馬鐵路作為蒙內(nèi)鐵路的延伸,將繼續(xù)成為中肯合作的典范項目,項目團隊在今后的施工建設(shè)中將始終把質(zhì)量和安全作為工作重心,同時將繼續(xù)堅持共商、共享、共建,在施工同時做好環(huán)境保護工作,并積極承擔社會責任,造福當?shù)厝嗣瘛?/div>
 
  肯尼亞鐵路公司董事會主席邁克爾·瓦崴魯首先對隧道成功貫通表示祝賀,同時他表示鐵路建設(shè)是重要的基礎(chǔ)設(shè)施項目,對于經(jīng)濟發(fā)展有著重要作用,肯尼亞標軌鐵路的建設(shè)有利于實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移、促進沿線經(jīng)濟繁榮,有力地推動了肯尼亞經(jīng)濟、社會的可持續(xù)發(fā)展。內(nèi)馬鐵路項目起點位于肯尼亞首都內(nèi)羅畢,終點位于肯尼亞與烏干達邊境城市馬拉巴,正線全長487.5公里,是東非鐵路網(wǎng)的第二段。項目分三期實施,此次貫通的恩貢隧道就屬于項目一期工程。
 
  隨著工程不斷推進,截至2018年8月底,內(nèi)馬鐵路已累計為當?shù)貏?chuàng)造了約25000個工作崗位,項目全線的肯方員工共10783人,員工本地化達到85.59%,提升了當?shù)鼐蜆I(yè)率。而項目建成后將與蒙內(nèi)鐵路和烏干達境內(nèi)鐵路接軌,有望極大地降低跨境物流運輸成本,進一步推動?xùn)|非次區(qū)域互聯(lián)互通和一體化進程。