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十西高鐵納入開工計劃 今年底前實現(xiàn)先期段開工

2018-03-19 來源:騰訊大楚網(wǎng)
本文摘要:經(jīng)積極爭取,西安至十堰高鐵被中國鐵路總公司納入今年儲備開工計劃,并明確了項目業(yè)主、審查審批工作步驟、各方出資比例。

 

  經(jīng)積極爭取,西安至十堰高鐵被中國鐵路總公司納入今年儲備開工計劃,并明確了項目業(yè)主、審查審批工作步驟、各方出資比例。為加快推進各項前期工作,近日,省發(fā)改委在武漢組織召開項目前期工作推進會。會議由省鐵路辦有關領導主持,西成鐵路公司(項目業(yè)主)、省直和十堰市相關單位、中國鐵路武漢局集團、省鐵投集團、中鐵一院、中鐵四院有關負責同志參加了會議。會議通報了項目前期工作進展情況,研究了涉及用地預審、環(huán)評、規(guī)劃選址、林地、文物等要件辦理相關事宜,并對下一步工作進行安排。會議要求,要按照今年底前實現(xiàn)先期段開工這一目標,倒排進度,細化任務、責任、時限三項清單;省內各有關單位要增強緊迫感和責任感,開辟綠色通道,按最高效率原則做好審查、審批和服務工作;要加強省際之間、省市之間溝通銜接,確保實現(xiàn)預定目標。


  西安至十堰高鐵是國家鐵路“十三五”規(guī)劃項目,也是武西高鐵的組成部分,對加強東、中、西部地區(qū)交流,促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。項目建成后武漢至西安僅需2個多小時,將構筑我省與西北地區(qū)高速鐵路通道。線路自漢十高鐵十堰北站引出,途經(jīng)鄖西、山陽、商洛至西安,全線共設車站7座,速度目標值350公里/小時。線路全長約253公里,投資估算總額約581。5億元,其中湖北段約87公里,投資估算約146億元。目前,已完成項目可研評審,正加快辦理各項審批前置要件。

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十西高鐵納入開工計劃

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  經(jīng)積極爭取,西安至十堰高鐵被中國鐵路總公司納入今年儲備開工計劃,并明確了項目業(yè)主、審查審批工作步驟、各方出資比例。為加快推進各項前期工作,近日,省發(fā)改委在武漢組織召開項目前期工作推進會。會議由省鐵路辦有關領導主持,西成鐵路公司(項目業(yè)主)、省直和十堰市相關單位、中國鐵路武漢局集團、省鐵投集團、中鐵一院、中鐵四院有關負責同志參加了會議。會議通報了項目前期工作進展情況,研究了涉及用地預審、環(huán)評、規(guī)劃選址、林地、文物等要件辦理相關事宜,并對下一步工作進行安排。會議要求,要按照今年底前實現(xiàn)先期段開工這一目標,倒排進度,細化任務、責任、時限三項清單;省內各有關單位要增強緊迫感和責任感,開辟綠色通道,按最高效率原則做好審查、審批和服務工作;要加強省際之間、省市之間溝通銜接,確保實現(xiàn)預定目標。


  西安至十堰高鐵是國家鐵路“十三五”規(guī)劃項目,也是武西高鐵的組成部分,對加強東、中、西部地區(qū)交流,促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。項目建成后武漢至西安僅需2個多小時,將構筑我省與西北地區(qū)高速鐵路通道。線路自漢十高鐵十堰北站引出,途經(jīng)鄖西、山陽、商洛至西安,全線共設車站7座,速度目標值350公里/小時。線路全長約253公里,投資估算總額約581。5億元,其中湖北段約87公里,投資估算約146億元。目前,已完成項目可研評審,正加快辦理各項審批前置要件。