贛深高鐵塘廈至深圳段下月動(dòng)工
2018-07-26 來源:大洋網(wǎng)
東莞第二個(gè)高鐵站東莞南站的建設(shè)有新進(jìn)展,與之配套的贛深高鐵“塘廈—深圳”區(qū)段將在8月30日全面動(dòng)工,該段竣工日期定在2021年9月30日。
遠(yuǎn)期還將與昌吉贛客專連接直達(dá)南昌
昨日,塘廈鎮(zhèn)林村社區(qū)東方紅村小組的工地上,贛深高鐵的聯(lián)絡(luò)線工程正如火如荼展開。每天有200多人和80多臺(tái)(套)車輛設(shè)備在這里忙碌,已建起60多座橋墩。596米的大坑尾隧道也即將動(dòng)工——該隧道將鑿山而出,與之連接的是一條長231.95米的大坑尾大橋,隧道與橋都是塘廈段的關(guān)鍵工程。
向南延展的隧道即將動(dòng)工,意味著贛深高鐵“塘廈—深圳”區(qū)段的開建。根據(jù)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司深圳工程建設(shè)指揮部近日一份預(yù)審公告顯示,該段正線長約27公里,有特大、大、中橋共12座,總橋長13.7公里,橋梁占新建線路長度49.15%;本段長度大于3公里的隧道共計(jì)2座。
贛深高鐵設(shè)在塘廈鎮(zhèn)的站點(diǎn)名為“東莞南站”,它的規(guī)模超過虎門高鐵站,有1.2萬平方米,有4個(gè)站臺(tái)、8條軌道線。根據(jù)此前公開資料可知,贛深高鐵全長432公里,全線經(jīng)江西省贛州,廣東省河源、惠州、東莞、深圳。
贛深高鐵的設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,東莞南站建成后,從塘廈坐高鐵去贛州只花不到2小時(shí)即可。遠(yuǎn)期贛深高鐵還會(huì)與“昌吉贛客專”連接,待該客專開通后,從東莞去到南昌只花3到4小時(shí)。
東莞第三座高鐵站將落戶寮步
東莞南站還不是東莞最大的高鐵站,寮步高鐵站才是——這是東莞規(guī)劃中的第三座也是規(guī)模最大的高鐵站。它屬于贛深高鐵支線站點(diǎn),將與深茂鐵路、廣汕客專等高鐵線連接(均已動(dòng)工),北達(dá)贛州,東至汕尾,西到茂名。目前建設(shè)方案正處于前期規(guī)劃研究階段。
據(jù)了解,寮步高鐵站的站場(chǎng)占地約250畝(約16萬平方米),東莞市發(fā)改局早前透露:“車站計(jì)劃按6個(gè)站臺(tái)、12條股道(不含正線)布置,與佛山西站高鐵部分的車場(chǎng)規(guī)模相當(dāng)。”
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