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鄭州軌道交通3號線一期02標(biāo)盾構(gòu)施工進(jìn)展順利

2018-01-16 來源:河南日報(bào)
本文摘要:1月15日,鄭州軌道交通3號線一期02標(biāo)農(nóng)業(yè)東路站地下盾構(gòu)施工現(xiàn)場,兩臺盾構(gòu)機(jī)正在緊張工作。

 

1月15日,鄭州軌道交通3號線一期02標(biāo)農(nóng)業(yè)東路站地下盾構(gòu)施工現(xiàn)場,兩臺盾構(gòu)機(jī)正在緊張工作。

該工程位于商都路與農(nóng)業(yè)南路交叉口以東,是明挖地下兩層島式車站,由北京城建中南土木工程集團(tuán)公司承建。

工程自2017年2月20日開工以來,經(jīng)過廣大施工人員的頑強(qiáng)拼搏和精心組織,克服諸多不利因素,車站主體結(jié)構(gòu)已于2017年12月25日順利封頂。目前雙線盾構(gòu)進(jìn)展順利,左線盾構(gòu)掘進(jìn)298環(huán),右線盾構(gòu)掘進(jìn)72環(huán)。

據(jù)項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人胡定山介紹,目前盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)姿態(tài)良好,各種參數(shù)正常,管片拼裝質(zhì)量可控。

鄭州軌道交通3號線是鄭州市區(qū)一條由西北至東南的軌道交通骨干線路,起始于古滎站,終點(diǎn)至經(jīng)南十五路站,全線共設(shè)31座車站,線路全長41.0公里,站間距平均為1.4公里,采用6A編組列車,功能定位為鄭州中心城骨干線。

3號線一期工程北起于惠濟(jì)區(qū)的省體育中心的長興路站,南止于經(jīng)開區(qū)經(jīng)開十七大街的航海東路站,線路長約25.2公里,全為地下線,設(shè)車站21座,車輛段1座、停車場一座。平均站間距為1.29公里。預(yù)計(jì)2018年12月28日通車運(yùn)營。

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鄭州軌道交通3號線一期02標(biāo)盾構(gòu)施工進(jìn)展順利

河南日報(bào)


 

1月15日,鄭州軌道交通3號線一期02標(biāo)農(nóng)業(yè)東路站地下盾構(gòu)施工現(xiàn)場,兩臺盾構(gòu)機(jī)正在緊張工作。

該工程位于商都路與農(nóng)業(yè)南路交叉口以東,是明挖地下兩層島式車站,由北京城建中南土木工程集團(tuán)公司承建。

工程自2017年2月20日開工以來,經(jīng)過廣大施工人員的頑強(qiáng)拼搏和精心組織,克服諸多不利因素,車站主體結(jié)構(gòu)已于2017年12月25日順利封頂。目前雙線盾構(gòu)進(jìn)展順利,左線盾構(gòu)掘進(jìn)298環(huán),右線盾構(gòu)掘進(jìn)72環(huán)。

據(jù)項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人胡定山介紹,目前盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)姿態(tài)良好,各種參數(shù)正常,管片拼裝質(zhì)量可控。

鄭州軌道交通3號線是鄭州市區(qū)一條由西北至東南的軌道交通骨干線路,起始于古滎站,終點(diǎn)至經(jīng)南十五路站,全線共設(shè)31座車站,線路全長41.0公里,站間距平均為1.4公里,采用6A編組列車,功能定位為鄭州中心城骨干線。

3號線一期工程北起于惠濟(jì)區(qū)的省體育中心的長興路站,南止于經(jīng)開區(qū)經(jīng)開十七大街的航海東路站,線路長約25.2公里,全為地下線,設(shè)車站21座,車輛段1座、停車場一座。平均站間距為1.29公里。預(yù)計(jì)2018年12月28日通車運(yùn)營。