南寧軌道交通4號線體育中心西站~體育中心東站雙線貫通

 

 

　　近日，南寧軌道交通4號線體育中心西站~體育中心東站左線盾構隧道掘進任務圓滿完成，順利實現(xiàn)了體育中心東、西兩站雙線貫通，為4號線全線洞通奠定了堅實的基礎。

 

　　4號線體育中心西站～體育中心東站左線長度715.162米，右線長度706.294米,線間距16.00~16.50米，最小曲線半徑為450米，最大縱坡26‰；區(qū)間沿五象大道站敷設，采用土壓平衡盾構法施工，隧道凈空尺寸為5.4米。

 

　　區(qū)間左右線盾構均為體育中心東站始發(fā)，向體育中心西站推進，通過科學設定不同地層盾構掘進參數(shù)，加強各工序管理，嚴把“六專”制度的落實，過程中堅持以信息化、標準化、規(guī)范化、裝配化施工為向?qū)?，以綠色施工為原則，推行質(zhì)量提升活動，強化質(zhì)量管控，不斷提升工程管理水平，實現(xiàn)了下穿高壓電塔、人行天橋和五象大道主干道等安全生產(chǎn)目標，確保工程建設安全可控、質(zhì)量可靠、綠色環(huán)保。

 

　　此外，該盾構區(qū)間巖溶發(fā)育，地質(zhì)條件復雜，通過以強化地質(zhì)勘察為先導，特殊地層加密勘察，加固后的巖溶處理效果檢測等控制手段，確保了該盾構區(qū)間雙線貫通。