2月14日獲悉，《亦莊新城規(guī)劃（2017年-2035年）》（草案）開(kāi)始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)公告。地點(diǎn)在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)亦城國(guó)際中心A座一層，截止日期到3月7日。隨著亦莊新城規(guī)劃草案的出爐，未來(lái)亦莊的模樣也漸漸清晰。

 

　　很多人對(duì)未來(lái)亦莊的交通板塊規(guī)劃非常感興趣。

 

　　開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)開(kāi)發(fā)區(qū)將構(gòu)建以區(qū)域快線、地鐵快線、地鐵普線、中低運(yùn)量系統(tǒng)為主體的多層次軌道交通系統(tǒng)，形成七條軌道交通線路、一條城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、四條中低運(yùn)量軌道交通線路的“7+1+4”軌道交通體系。建立公交優(yōu)先的交通出行結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化和用地開(kāi)發(fā)建設(shè)，軌道交通站點(diǎn)覆蓋率達(dá)70%以上。

 

　　去年12月30日，北京地鐵亦莊線的亦莊火車站開(kāi)通，亦莊線所有的車站全部啟用。同一天，地鐵8號(hào)線三期、四期正式開(kāi)通，亦莊又新增了一條地鐵。

 

　　另一條途徑亦莊的地鐵——17號(hào)線也已實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)場(chǎng)施工，其中南段（十里河-亦莊站前區(qū)南）預(yù)計(jì)可于2020年底率先開(kāi)通。

 

　　地鐵17號(hào)線是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，線路南起亦莊站前區(qū)南站，北至昌平區(qū)未來(lái)科技城地區(qū)，全線開(kāi)通后，開(kāi)發(fā)區(qū)到昌平將僅用一個(gè)小時(shí)。

 

　　另外，還有連接亦莊和中關(guān)村科學(xué)城的四環(huán)線，連接亦莊和懷柔科學(xué)城的21號(hào)線等。

 

　　四條中低運(yùn)量軌道交通線路則是開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃的T1、T2、T3、T4有軌電車線路，大家已經(jīng)熟知的T1線預(yù)計(jì)今年正式開(kāi)通。

 

　　T2線則連接站前、馬駒橋、瀛海；T3線連接路東、核心、馬駒橋、六環(huán)南產(chǎn)業(yè)區(qū)；T4線連接路東區(qū)與馬駒橋物流園區(qū)。