2019年2月13日，北京市政府召開新聞發(fā)布會，發(fā)布了《加快新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)發(fā)展建設(shè)，打造新時(shí)代首都城市復(fù)興新地標(biāo)行動計(jì)劃（2019年—2021年）》。

 

　　為實(shí)現(xiàn)2035年前后，將新首鋼地區(qū)將建成具有全球示范意義的新時(shí)代首都城市復(fù)興新地標(biāo)，在軌道交通方面，京西規(guī)劃了三條軌道交通的線路，分別為：M11、R1、S1三條軌道線。

 

　　一個(gè)石景山，半個(gè)首鋼廠。沿長安街向西，直到石景山，有一座百年企業(yè)——首鋼。長期以來，首鋼曾是石景山區(qū)經(jīng)濟(jì)增長的重要支柱，解決北京10萬職工的生產(chǎn)生活。為2008年北京奧運(yùn)會的成功舉辦，隨著北京建設(shè)國際化大都市對環(huán)境保護(hù)不斷提出更高的要求。2005年首鋼開始搬遷，石景山區(qū)域也進(jìn)行調(diào)整。

 

　　從北京籌辦2022年冬奧會和冬奧組委入駐首鋼開始，石景山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展迎來了重大歷史機(jī)遇。

 

　　北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北京城市總體規(guī)劃明確這一區(qū)域要成為傳統(tǒng)工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)、京西高端產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、后工業(yè)文化體育創(chuàng)意基地。

 

　　首鋼主廠區(qū)北區(qū)及東南區(qū)控規(guī)優(yōu)化完成，累計(jì)減量74萬平方米。未來，這里承載能力將顯著增強(qiáng)，豐沙鐵路入地改造完成，軌道交通S1線（石廠-金安橋）、M6西延（五路居-金安橋）先后實(shí)現(xiàn)運(yùn)營，啟動了長安街西延、北辛安路等主干路建設(shè)，區(qū)域“五橫六縱”主干路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)過半。

 

　　據(jù)了解，新首鋼地區(qū)將建設(shè)公交優(yōu)先、慢行優(yōu)先的人本交通示范區(qū)。北京市規(guī)劃和自然委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，規(guī)劃M11、R1、S1三條軌道線，軌道交通750米（意味著出門走750米能到地鐵站）覆蓋率達(dá)到98%。

 

　　石景山區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將做好M11號線冬奧支線規(guī)劃建設(shè)，預(yù)計(jì)年底前實(shí)現(xiàn)開工，加快蘋果園交通樞紐、S1線建設(shè)。同時(shí)，爭取北辛安路南段、鍋爐廠南路東段年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開工；西環(huán)廠路等9條奧運(yùn)場館周邊道路加快推進(jìn)。