青島地鐵時隔1月再調(diào)整運行圖
2019-04-16 來源:青島日報
本文摘要:自4月15日起,青島地鐵同步調(diào)整2、3號線列車運行圖,3號線工作日早高峰行車間隔壓縮至3分25秒,乘客出行最高峰時段行車間隔壓縮至3分10秒;為配合3號線運行圖調(diào)整,2號線工作日運行圖也進行了微調(diào)。
自4月15日起,青島地鐵同步調(diào)整2、3號線列車運行圖,3號線工作日早高峰行車間隔壓縮至3分25秒,乘客出行最高峰時段行車間隔壓縮至3分10秒;為配合3號線運行圖調(diào)整,2號線工作日運行圖也進行了微調(diào)。這是青島地鐵繼3月份調(diào)圖之后,時隔一個月再次進行的運力調(diào)整,旨在有效緩解高峰時段線網(wǎng)客流壓力,提升乘客出行舒適度,青島地鐵再次優(yōu)化行車組織,增加列車運力,進一步滿足市民的乘車需求。
據(jù)了解,自3月11日起,青島地鐵同步調(diào)整2、3號線列車運行圖。調(diào)整后,3號線工作日早高峰行車間隔壓縮至3分45秒,乘客出行最高峰時段行車間隔壓縮至3分30秒。“相較上一次運行圖調(diào)整,本次調(diào)整總體上壓縮了20秒。”青島地鐵運營分公司有關(guān)人士告訴記者,調(diào)整前,青島地鐵深入分析高峰客流特點,進一步細化行車組織,壓縮乘客出行最密集時段的行車間隔,集中運力緩解早高峰乘客集中出行的壓力。
青島地鐵提醒搭乘地鐵通勤的乘客,由于運行圖調(diào)整,2、3號線工作日的列車時刻均有變化,請?zhí)崆白龊贸鲂邪才拧?/div>
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