正在修建的鐵路樞紐東環(huán)線線路

 

　　你記憶中的普速鐵路線是什么樣子？重慶一條正在修建的鐵路樞紐東環(huán)線線路，就將穿行在綠色森林大道中。這是西南地區(qū)首條普速鐵路生態(tài)文明示范線。

 

　　4月18日，中鐵八局二公司發(fā)布消息稱，由該局承建的鐵路樞紐東環(huán)線生態(tài)文明建設(shè)示范線完工，將鐵路與重慶的山水融為一體，構(gòu)成獨(dú)特的景觀，打造火車通行的“綠道”。

 

　　鐵路樞紐東環(huán)線正線位于重慶主城區(qū)內(nèi)，全長(zhǎng)158.7公里，線路不但串起北碚、江北、渝北、南岸、巴南、江津等6個(gè)行政區(qū)和兩江新區(qū)、經(jīng)開區(qū)，還串起了沿線9個(gè)千億級(jí)工業(yè)園區(qū)以及1個(gè)保稅港區(qū)、鐵路口岸，并串聯(lián)了重慶北站、重慶西站、重慶東站等鐵路綜合交通樞紐和江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合樞紐。項(xiàng)目全面建成后，將成為重慶主城區(qū)快速客貨運(yùn)輸通道。

 

　　“重慶鐵路樞紐東環(huán)線線路頻繁上穿下跨，穿越多處國(guó)家級(jí)生態(tài)敏感區(qū)。”中鐵八局二公司介紹，項(xiàng)目建設(shè)中面臨環(huán)保問題多且復(fù)雜，工程選址及棄碴固廢、廢水污水的處理難度大，環(huán)保水保要求高。

 

　　這條全長(zhǎng)4.24公里的綜合示范段，兩側(cè)種滿了綠油油的植物，各色鮮花已經(jīng)盛開。示范點(diǎn)種植了紅繼木、麥冬等植被11164平方米，木槿、金森女貞球等植物1985株。

 

　　該負(fù)責(zé)人說，示范段在增強(qiáng)景觀綠化的生態(tài)功能的同時(shí)，也加強(qiáng)了行車安全和提升了乘車人員舒適感，這里將實(shí)現(xiàn)“三季有花，四季常綠”，打造出一條綠色鐵路生態(tài)景觀廊道。

 

　　重慶鐵路樞紐東環(huán)線預(yù)計(jì)2020年底完成鋪設(shè)軌道與架梁，2021年有望建成通車。

 

 

 

 

　　18日，重慶交通開投集團(tuán)介紹，軌道交通6號(hào)線支線二期首段道床澆注作業(yè)已經(jīng)開始，正式拉開了6號(hào)線支線二期工程鋪軌施工的序幕，邁向了全線“軌通”建設(shè)目標(biāo)的第一步。

 

　　據(jù)悉，重慶軌道交通6號(hào)線支線二期工程將從既有的終點(diǎn)站悅來站，延伸到北碚區(qū)沙河壩站，為南北走向，線路全長(zhǎng)約14公里，共設(shè)站7座，地下站5座，高架站2座。分別為沙河壩、紅巖坪、復(fù)興、思源、劉家院子、清溪河、王家莊（均為暫定名），預(yù)計(jì)2020年底建成通車。