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合肥軌道交通4號(hào)線“天石”盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通

2019-04-30 來源:合肥軌道交通
本文摘要:4月26日上午,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土而出,我市軌道交通4號(hào)線天鵝湖站至石臺(tái)路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通,至此,該盾構(gòu)區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
 

 
  4月26日上午,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土而出,我市軌道交通4號(hào)線天鵝湖站至石臺(tái)路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通,至此,該盾構(gòu)區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
 
  該區(qū)間右線盾構(gòu)施工從石臺(tái)路站掘進(jìn)始發(fā),沿祁門路向西掘進(jìn)至天鵝湖站接收,全長(zhǎng)860.523米。期間,盾構(gòu)機(jī)多次下穿給水管、污水管、雨水管等重要市政管線,側(cè)穿十五里河箱涵以及潛山路等重大風(fēng)險(xiǎn)源,施工風(fēng)險(xiǎn)較大。為確保盾構(gòu)施工順利進(jìn)行,市軌道公司帶領(lǐng)各參建單位堅(jiān)持以“安全規(guī)范化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、進(jìn)度科學(xué)化、文明施工常態(tài)化”等“四化”管理為抓手,精心組織,扎實(shí)推進(jìn),搶抓晴好天氣,加大土方外運(yùn)力度,確保盾構(gòu)掘進(jìn)施工的連續(xù)性,順利完成區(qū)間雙線貫通任務(wù)目標(biāo)。
 
  4號(hào)線全線31座車站已有13座車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂,全線已有30臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井,累計(jì)完成盾構(gòu)工程總量的25.5%。
 
  下一步,市軌道公司將繼續(xù)督促各參建單位堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工、精細(xì)化管理,以飽滿的精神和高昂的熱情,排除一切困難,扎實(shí)推進(jìn)軌道交通在建工程進(jìn)展,力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)年度計(jì)劃目標(biāo)任務(wù)。

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合肥軌道交通4號(hào)線“天石”盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通

合肥軌道交通

 

 
  4月26日上午,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土而出,我市軌道交通4號(hào)線天鵝湖站至石臺(tái)路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通,至此,該盾構(gòu)區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
 
  該區(qū)間右線盾構(gòu)施工從石臺(tái)路站掘進(jìn)始發(fā),沿祁門路向西掘進(jìn)至天鵝湖站接收,全長(zhǎng)860.523米。期間,盾構(gòu)機(jī)多次下穿給水管、污水管、雨水管等重要市政管線,側(cè)穿十五里河箱涵以及潛山路等重大風(fēng)險(xiǎn)源,施工風(fēng)險(xiǎn)較大。為確保盾構(gòu)施工順利進(jìn)行,市軌道公司帶領(lǐng)各參建單位堅(jiān)持以“安全規(guī)范化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、進(jìn)度科學(xué)化、文明施工常態(tài)化”等“四化”管理為抓手,精心組織,扎實(shí)推進(jìn),搶抓晴好天氣,加大土方外運(yùn)力度,確保盾構(gòu)掘進(jìn)施工的連續(xù)性,順利完成區(qū)間雙線貫通任務(wù)目標(biāo)。
 
  4號(hào)線全線31座車站已有13座車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂,全線已有30臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井,累計(jì)完成盾構(gòu)工程總量的25.5%。
 
  下一步,市軌道公司將繼續(xù)督促各參建單位堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工、精細(xì)化管理,以飽滿的精神和高昂的熱情,排除一切困難,扎實(shí)推進(jìn)軌道交通在建工程進(jìn)展,力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)年度計(jì)劃目標(biāo)任務(wù)。