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福州 地鐵5號(hào)線荊溪新城站 一期盾構(gòu)始發(fā)井?dāng)M7月完工

2019-05-13 來源:中國(guó)軌道網(wǎng)
本文摘要:昨日記者從閩侯縣獲悉,福州地鐵5號(hào)線荊溪新城站比預(yù)期時(shí)間提前5天完成一期東端盾構(gòu)始發(fā)井土方開挖節(jié)點(diǎn)目標(biāo),標(biāo)志著荊溪新城站建設(shè)取得新突破。按照序時(shí)進(jìn)度,一期盾構(gòu)始發(fā)井?dāng)M于7月中旬完工,屆時(shí)將啟動(dòng)盾構(gòu)區(qū)間工程。
 
  昨日記者從閩侯縣獲悉,福州地鐵5號(hào)線荊溪新城站比預(yù)期時(shí)間提前5天完成一期東端盾構(gòu)始發(fā)井土方開挖節(jié)點(diǎn)目標(biāo),標(biāo)志著荊溪新城站建設(shè)取得新突破。按照序時(shí)進(jìn)度,一期盾構(gòu)始發(fā)井?dāng)M于7月中旬完工,屆時(shí)將啟動(dòng)盾構(gòu)區(qū)間工程。
 
  荊溪新城站是地鐵5號(hào)線一期工程的始發(fā)站,位于甘洪路與入園路交叉口,呈東西走向,全長(zhǎng)499米,為地下三層島式車站。
 
  項(xiàng)目副經(jīng)理?xiàng)钆帻埥榻B,在項(xiàng)目建設(shè)過程中,施工方不斷增加人員和設(shè)備投入。盾構(gòu)井是為盾構(gòu)機(jī)作業(yè)提供條件的豎井,而荊溪新城站一期東端盾構(gòu)始發(fā)井是整個(gè)工程的重要節(jié)點(diǎn),下一階段他們將繼續(xù)精心組織施工,全力以赴抓進(jìn)度。

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福州 地鐵5號(hào)線荊溪新城站 一期盾構(gòu)始發(fā)井?dāng)M7月完工

中國(guó)軌道網(wǎng)

 
  昨日記者從閩侯縣獲悉,福州地鐵5號(hào)線荊溪新城站比預(yù)期時(shí)間提前5天完成一期東端盾構(gòu)始發(fā)井土方開挖節(jié)點(diǎn)目標(biāo),標(biāo)志著荊溪新城站建設(shè)取得新突破。按照序時(shí)進(jìn)度,一期盾構(gòu)始發(fā)井?dāng)M于7月中旬完工,屆時(shí)將啟動(dòng)盾構(gòu)區(qū)間工程。
 
  荊溪新城站是地鐵5號(hào)線一期工程的始發(fā)站,位于甘洪路與入園路交叉口,呈東西走向,全長(zhǎng)499米,為地下三層島式車站。
 
  項(xiàng)目副經(jīng)理?xiàng)钆帻埥榻B,在項(xiàng)目建設(shè)過程中,施工方不斷增加人員和設(shè)備投入。盾構(gòu)井是為盾構(gòu)機(jī)作業(yè)提供條件的豎井,而荊溪新城站一期東端盾構(gòu)始發(fā)井是整個(gè)工程的重要節(jié)點(diǎn),下一階段他們將繼續(xù)精心組織施工,全力以赴抓進(jìn)度。