日前，呼和浩特市地鐵1號線車輛段及試車線拿到由獨立第三方認證機構(gòu)萊茵技術(shù)（上海）有限公司授予的信號系統(tǒng)聯(lián)鎖授權(quán)證書，這意味著地鐵1號線車輛段、試車線聯(lián)鎖正式開通。

 

　　地鐵信號系統(tǒng)“聯(lián)鎖通”是為了保證行車安全，通過技術(shù)方法，使進路、進路道岔和信號機之間既相互聯(lián)系又相互制約，列車可以在聯(lián)鎖系統(tǒng)防護下在車輛段、試車線進行動車調(diào)試實驗，同時為后續(xù)正線信號系統(tǒng)相關(guān)測試打下堅實的基礎(chǔ)。

 

　　地鐵1號線信號系統(tǒng)從今年1月進場施工，全線投入200余名施工人員，分多個作業(yè)面同時施工，相繼完成車輛段、試車線室外設(shè)備安裝及調(diào)試，室內(nèi)設(shè)備安裝及單體調(diào)試，聯(lián)鎖關(guān)系測試及相關(guān)的一致性測試，并于4月23日順利完成驗收，目前已經(jīng)正式聯(lián)鎖授權(quán)開通。

 

　　據(jù)了解，車輛段、試車線聯(lián)鎖開通后，即進入到動車調(diào)試階段，可進行部分車輛動態(tài)調(diào)試、型式實驗、信號車輛接口實驗、信號系統(tǒng)功能調(diào)試。當正線完成相應(yīng)的設(shè)備安裝、調(diào)試、聯(lián)鎖實驗后，可取得正線聯(lián)鎖授權(quán)，進入正線單車調(diào)試、多車調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段。完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試后取得試運行授權(quán)，地鐵即可正式進入試運行階段。