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濟(jì)南軌道交通2號(hào)線全面開(kāi)工,長(zhǎng)36.4公里19站貫穿東西

2019-06-05 來(lái)源:齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)
本文摘要:近日,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)正式官宣,濟(jì)南軌道交通2號(hào)線(R2線)工程正式獲得省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),現(xiàn)在正有序全面推進(jìn)工程建設(shè)。
 
  近日,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)正式官宣,濟(jì)南軌道交通2號(hào)線(R2線)工程正式獲得省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),現(xiàn)在正有序全面推進(jìn)工程建設(shè)。

 
  2018年12月14日,國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)網(wǎng)站發(fā)布,《濟(jì)南市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2015~2019年)調(diào)整》正式獲批。其中涉及濟(jì)南軌道交通2號(hào)線的相關(guān)調(diào)整,規(guī)劃主要調(diào)整內(nèi)容為:R2線一期工程調(diào)整為王府莊站至彭家莊站,敷設(shè)方式以地下線為主,線路增加1.2公里,調(diào)整為36.4公里;西二環(huán)站至歷山北路站區(qū)間增設(shè)4座車(chē)站,西周家莊站以東區(qū)間增設(shè)1座車(chē)站,共設(shè)站19座;投資增加約29.3億元,調(diào)整為229億元。項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。

 
  據(jù)了解,作為濟(jì)南市第一條貫穿中心城區(qū)的東西向線路,線路西起王府莊站,主要沿劉長(zhǎng)山路、擁軍路、煙臺(tái)路、張莊路、堤口路、北園大街、七里堡路、祝舜路、黃臺(tái)南路、飛躍大道走行,東至彭家莊站。經(jīng)過(guò)槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、市中區(qū)、歷城區(qū)、歷下區(qū)五個(gè)行政區(qū)。全長(zhǎng)約36.4公里(地下線34.8公里,高架線長(zhǎng)1.6公里),設(shè)車(chē)站19座(地下車(chē)站18座,高架車(chē)站1座),平均站間距約1.98公里。

 
  作為東西向的市域骨干線的濟(jì)南軌道交通2號(hào)線(R2線),同時(shí)兼具市區(qū)線路功能,連接西客站片區(qū)、臘山片區(qū)、西部新城核心區(qū)、老城區(qū)、高新區(qū)及唐冶新城等重點(diǎn)區(qū)域,串聯(lián)濟(jì)南西客站、中心城區(qū)的火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站等重要交通樞紐,連接軌道交通1號(hào)線、3號(hào)線,并預(yù)留向東延伸的條件,對(duì)于緩解東西向交通壓力、支撐帶狀城市空間拓展、實(shí)現(xiàn)濟(jì)南東拓、西進(jìn)、中優(yōu)的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。
 
  

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濟(jì)南軌道交通2號(hào)線全面開(kāi)工,長(zhǎng)36.4公里19站貫穿東西

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)

 
  近日,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)正式官宣,濟(jì)南軌道交通2號(hào)線(R2線)工程正式獲得省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),現(xiàn)在正有序全面推進(jìn)工程建設(shè)。

 
  2018年12月14日,國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)網(wǎng)站發(fā)布,《濟(jì)南市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2015~2019年)調(diào)整》正式獲批。其中涉及濟(jì)南軌道交通2號(hào)線的相關(guān)調(diào)整,規(guī)劃主要調(diào)整內(nèi)容為:R2線一期工程調(diào)整為王府莊站至彭家莊站,敷設(shè)方式以地下線為主,線路增加1.2公里,調(diào)整為36.4公里;西二環(huán)站至歷山北路站區(qū)間增設(shè)4座車(chē)站,西周家莊站以東區(qū)間增設(shè)1座車(chē)站,共設(shè)站19座;投資增加約29.3億元,調(diào)整為229億元。項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。

 
  據(jù)了解,作為濟(jì)南市第一條貫穿中心城區(qū)的東西向線路,線路西起王府莊站,主要沿劉長(zhǎng)山路、擁軍路、煙臺(tái)路、張莊路、堤口路、北園大街、七里堡路、祝舜路、黃臺(tái)南路、飛躍大道走行,東至彭家莊站。經(jīng)過(guò)槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、市中區(qū)、歷城區(qū)、歷下區(qū)五個(gè)行政區(qū)。全長(zhǎng)約36.4公里(地下線34.8公里,高架線長(zhǎng)1.6公里),設(shè)車(chē)站19座(地下車(chē)站18座,高架車(chē)站1座),平均站間距約1.98公里。

 
  作為東西向的市域骨干線的濟(jì)南軌道交通2號(hào)線(R2線),同時(shí)兼具市區(qū)線路功能,連接西客站片區(qū)、臘山片區(qū)、西部新城核心區(qū)、老城區(qū)、高新區(qū)及唐冶新城等重點(diǎn)區(qū)域,串聯(lián)濟(jì)南西客站、中心城區(qū)的火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站等重要交通樞紐,連接軌道交通1號(hào)線、3號(hào)線,并預(yù)留向東延伸的條件,對(duì)于緩解東西向交通壓力、支撐帶狀城市空間拓展、實(shí)現(xiàn)濟(jì)南東拓、西進(jìn)、中優(yōu)的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。