5月31日，蘇州市軌道交通8號(hào)線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次信息公示。

 

　　蘇州市軌道交通8號(hào)線工程范圍為西津橋站～車坊站，線路起于高新區(qū)西津橋站，從西北部穿越高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)至東部工業(yè)園區(qū)，串聯(lián)了新區(qū)楓橋片區(qū)、姑蘇區(qū)金閶新城、相城區(qū)陽澄湖發(fā)展軸、園區(qū)跨塘城鐵片區(qū)、園區(qū)城鐵站、中央商務(wù)區(qū)、金雞湖東岸居住區(qū)、科研教育片區(qū)及南部車坊居住區(qū)等重要功能中心和樞紐地區(qū)，與3號(hào)線在線網(wǎng)中構(gòu)成“組合環(huán)”，是改善中心區(qū)網(wǎng)格狀線網(wǎng)的換乘條件，強(qiáng)化線網(wǎng)的整體性，提高古城區(qū)外圍西部、北部與東部出行效率的一條重要的東西向加密線。

 

　　線路全長35.5km，全部采用地下敷設(shè)方式，全線共設(shè)28座車站。設(shè)置車輛段一座，為鑊底湖車輛段，設(shè)置停車場一座，為三角咀停車場。設(shè)置跨陽路主變電所，同時(shí)，與6號(hào)線共用金業(yè)街主變電所和桑田島主變電所。8號(hào)線與3號(hào)線設(shè)置聯(lián)絡(luò)線，在西津橋站內(nèi)聯(lián)絡(luò)。

 

　　8號(hào)線采用6輛編組B型車，采用直流1500V架空接觸網(wǎng)的牽引供電系統(tǒng)列車，最高運(yùn)行速度80km/h。

 

　　工程計(jì)劃2019年開工建設(shè)，2024年通車試運(yùn)營，施工工期為5年。工程總投資為267.84億元，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為7.54億元/正線公里。