寧波至奉化城際鐵路首通段通過初期運營前安全評估
2019-09-09 來源:寧波軌道交通
本文摘要:繼6月30日3號線一期開通后,寧波至奉化城際鐵路首通段(簡稱“寧奉線”首通段)也要來了!更便捷的是——它與3號線一期貫通運營,無需換乘。
繼6月30日3號線一期開通后,寧波至奉化城際鐵路首通段(簡稱“寧奉線”首通段)也要來了!更便捷的是——它與3號線一期貫通運營,無需換乘。
9月4日至6日,寧波至奉化城際鐵路工程高塘橋站(不含)至明輝路站初期運營前安全評估會在寧波召開。
專家齊聚“問診把脈”
本次初期運營前安全評估會邀請了來自上海、石家莊等地的20余名城市軌道交通行業(yè)“大咖”,組成專家組,對寧波至奉化城際鐵路工程高塘橋站(不含)至明輝路站進行初期運營前安全評估。
專家組聽取了建設情況、運營管理綜合報告和沿線公交接駁實施方案等匯報,進行了現(xiàn)場踏勘,檢查了車站、區(qū)間、控制中心、車輛段等場地,實施了系統(tǒng)抽查測試檢驗,詳細查閱了有關設計、建設、驗收、運營準備資料。
通過初期運營前安全評估
經(jīng)過3天評估,專家組認為:寧波至奉化城際鐵路工程高塘橋站(不含)至明輝路站具備與3號線一期工程貫通初期運營條件。
下一步,寧波軌道交通將按專家組的意見,協(xié)調(diào)做好車站周邊環(huán)境整治及配套市政道路建設、優(yōu)化公交接駁、標識標志完善等工作,抓緊整改存在的有關問題,完善運營籌備工作。在取得正式的安全評估報告后,由市交通運輸局報請市政府批準開通初期運營。
寧奉線
寧奉線自3號線一期高塘橋站向南引出,止于奉化區(qū)金海路站。全長21.53公里,共設高架車站9座。分別為姜山站、獅山站、明輝路站、朝陽站、方橋站、琎琳站、南渡站、大成東路站、金海路站。
一路向南,串聯(lián)了鄞州姜山鎮(zhèn)、鄞州工業(yè)園區(qū),奉化方橋片區(qū)、奉化城區(qū)。
本次通過初期運營前安全評估的寧奉線首通段全長5.61公里,分別為姜山站、獅山站、明輝路站三站三區(qū)間。
寧奉線后通段進展如何?
為節(jié)約投資與用地,寧奉線方橋站、琎琳站、南渡站和大成東路站4座車站及其區(qū)間的土建工程由機場快速路南延工程代建,實現(xiàn)“公鐵共建”。即城市快速路和軌道交通合建于同一高架橋梁,底層為地面道路,高架二層為軌道交通寧奉線,高架三層為機場快速路南延主線。由于寧波機場快速路南延工程開工時間較晚,為滿足市民出行需求,我們把寧奉線分為首通段和后通段。
寧奉線后通段進展也一直備受關注。令人高興的是,經(jīng)過兩年多奮戰(zhàn)攻堅,8月30日共建段的四個車站全部移交寧波軌道交通。截至目前,寧奉線后通段5座高架車站和奉化停車場已進入機電設備安裝及裝修施工階段,明輝路站(首通段車站)-朝陽站區(qū)間、奉化停車場出入段線正在進行軌道施工。
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