武漢地鐵5號(hào)線主體“高架段”完工 9號(hào)線也有新消息

 

　　地鐵5號(hào)線“高架段”，從烽勝路上方跨越三環(huán)線、青菱河，直達(dá)到南三環(huán)，在城市的上方劃出一條漂亮的弧線。6日，記者從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，包含“四站五區(qū)間”的地鐵5號(hào)線“高架段”主體結(jié)構(gòu)貫通，四座車站的主體結(jié)構(gòu)也已完成。

 

　　最令周邊居民驚喜的是，從白沙五路至青菱河北路之間的815米烽勝路隨之建設(shè)完成，城市次干道標(biāo)準(zhǔn)，雙向6車道的平坦道路，吸引了車主們提前“嘗鮮”，經(jīng)由此路去往三環(huán)線方向。

 

　　武漢地鐵5號(hào)線起于南三環(huán)，止于武漢火車站，全線設(shè)站25座。其中，第一標(biāo)段為“高架段”，設(shè)有南三環(huán)站、白沙五路站、青菱站和江國路站，區(qū)間全長7.7公里，經(jīng)過居民區(qū)的區(qū)域全部安裝隔音屏障。

 

　　武漢軌道交通9號(hào)線，近日又傳來新消息

 

　　8月28日，武漢市人民政府網(wǎng)站上一份“武漢地鐵集團(tuán)關(guān)于省政協(xié)十二屆二次會(huì)議第20190573號(hào)提案的答復(fù)”，武漢地鐵集團(tuán)關(guān)于地鐵9號(hào)線提案進(jìn)行了最新的答復(fù)：

 

　　根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》（國辦發(fā)〔2018〕52號(hào)）、《國家發(fā)展改革委關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕49號(hào)）的相關(guān)要求，首先由市政府相關(guān)部門牽頭依據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃編制軌道交通建設(shè)規(guī)劃，經(jīng)省發(fā)改委上報(bào)國家發(fā)改委審批。依據(jù)批復(fù)的建設(shè)規(guī)劃，我公司組織編制線路工程可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)報(bào)告等報(bào)省發(fā)改委審批。經(jīng)審批后，我公司才可開展施工招標(biāo)，進(jìn)行開工建設(shè)。

 

　　根據(jù)市委市政府建設(shè)國家中心城市要求，我公司配合市規(guī)劃主管部門完成了《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035年）》，并于2019年初獲市政府批復(fù)。根據(jù)最新批復(fù)的線網(wǎng)規(guī)劃方案。

 

　　9號(hào)線起于余家頭、紅鋼城，穿越東湖風(fēng)景區(qū)，途經(jīng)光谷廣場(chǎng)、民族大道、江夏大道、廟山大道，終于五里界，全長49公里，設(shè)站24座。規(guī)劃中的軌道交通9號(hào)線在建設(shè)工程技術(shù)方面存在車站設(shè)置、車場(chǎng)選址、穿越東湖風(fēng)景區(qū)等技術(shù)問題尚需進(jìn)一步研究。

 

　　目前，市發(fā)改委已按照2019年市政府工作報(bào)告有關(guān)要求啟動(dòng)了第五期建設(shè)規(guī)劃編制工作，正在會(huì)同相關(guān)單位抓緊研究規(guī)劃方案。由于國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》（國辦發(fā)〔2018〕52號(hào)）要求“原則上本輪建設(shè)規(guī)劃實(shí)施最后一年或規(guī)劃項(xiàng)目總投資完成70%以上的，方可開展新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批工作”，因此目前暫時(shí)無法明確第五期建設(shè)規(guī)劃批復(fù)時(shí)間、具體線路及建設(shè)時(shí)序。

 

　　我公司將加緊開展9號(hào)線前期研究工作，深化建設(shè)方案。在第五期建設(shè)規(guī)劃編制過程中，市發(fā)改委、東湖高新區(qū)、江夏區(qū)和我公司都將重點(diǎn)考慮9號(hào)線工程納入近期建設(shè)計(jì)劃相關(guān)問題，以緩解民族大道、廟山等區(qū)域交通擁堵，引導(dǎo)高校區(qū)域軌道交通綠色出行。

 

　　按照《中共武漢市委武漢市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快軌道交通建設(shè)發(fā)展的意見》（武發(fā)〔2013〕號(hào)）要求，“新城區(qū)和開發(fā)區(qū)管委會(huì)是本區(qū)軌道交通項(xiàng)目的責(zé)任主體和實(shí)施主體”，對(duì)于軌道交通9號(hào)線的相關(guān)建設(shè)工作，我公司將在市政府相關(guān)部門的統(tǒng)籌下，積極與東湖高新區(qū)管委會(huì)、江夏區(qū)政府協(xié)商。