據(jù)了解,八號(hào)線(xiàn)文化公園至鳳凰新村區(qū)間雙線(xiàn)軌道總約2.8公里,焊接接頭共112對(duì)。為確保長(zhǎng)軌焊接的順利進(jìn)行,施工單位中鐵一局施工項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整施工方案,提前安排焊軌作業(yè)機(jī)具及焊軌人員進(jìn)場(chǎng),并按照規(guī)范要求嚴(yán)格落實(shí)安全、質(zhì)量、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備工作,為焊軌工作的迅速開(kāi)展提供了有力保障。

 

　　八號(hào)線(xiàn)北延段從鳳凰新村到滘心,全長(zhǎng)17.88公里。截至目前,八號(hào)線(xiàn)北延段土建工程累計(jì)完成87%;15座車(chē)站中,14座主體結(jié)構(gòu)已封頂,推進(jìn)附屬結(jié)構(gòu)施工,1座進(jìn)行主體施工;全線(xiàn)隧道已貫通。按照市發(fā)改委今年8月公布的票價(jià),八號(hào)線(xiàn)北延段(鳳凰新村-文化公園),長(zhǎng)1.8公里,將新開(kāi)通車(chē)站2座,對(duì)應(yīng)最高單程票價(jià)2元。鳳凰新村-文化公園有望率先在今年年底前開(kāi)通。

 

　　待八號(hào)線(xiàn)北延段整體建成開(kāi)通,將可與多條運(yùn)營(yíng)及在建線(xiàn)路換乘:文化公園站與六號(hào)線(xiàn)換乘,陳家祠站與一號(hào)線(xiàn)換乘,西村站與五號(hào)線(xiàn)換乘。未來(lái),彩虹橋站與十三號(hào)線(xiàn)二期、十一號(hào)線(xiàn)換乘,聚龍站與十二號(hào)線(xiàn)換乘,將大大助力廣州西部的公共交通系統(tǒng)。