“泉城”濟(jì)南軌道交通3號線通車

 

　　28日，濟(jì)南軌道交通3號線通車，全線設(shè)站13座，線路長約21.6公里。根據(jù)計(jì)劃，到2025年，“泉城”濟(jì)南將基本形成覆蓋全市域的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。

 

　　“泉城”濟(jì)南以泉水聞名，地質(zhì)條件復(fù)雜，地下水資源豐富，給地鐵建設(shè)帶來前所未有的挑戰(zhàn)。

 

　　2019年元旦，濟(jì)南軌道交通1號線通車，標(biāo)志著“泉城”正式進(jìn)入地鐵時代。在建設(shè)過程中，濟(jì)南軌道交通1號線成功解決了盾構(gòu)機(jī)穿越“富水高強(qiáng)灰?guī)r”巖溶區(qū)等世界性難題，攻克了下穿京滬高鐵、上跨濟(jì)菏高速橋等重大風(fēng)險(xiǎn)源和技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了地鐵和泉水的和諧共生。

 

　　濟(jì)南軌道交通3號線于2016年6月20日開工建設(shè)，在確保安全質(zhì)量的基礎(chǔ)上，僅用1100多天就通車，提前約15個月通車，將大大提升濟(jì)南東部新城的城市交通服務(wù)水平，提升區(qū)域內(nèi)綜合運(yùn)輸力。

 

　　濟(jì)南軌道交通集團(tuán)董事長陳思斌說，濟(jì)南軌道交通3號線是一條南北向市域快線，一期工程南起龍洞站，北至灘頭站，設(shè)站13座，均為地下線，單程運(yùn)行時間約30分鐘，沿線經(jīng)過濟(jì)南龍奧行政中心、奧體中心片區(qū)、國際金融城、濟(jì)南東站等片區(qū)；二期工程將向北延伸，與濟(jì)南遙墻國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)無縫換乘。

 

　　2015年1月，濟(jì)南市軌道交通3條市域快線、全長84.1公里的第一期建設(shè)規(guī)劃獲批，目前2號線正全面加速建設(shè)。在全域軌道交通線網(wǎng)的基礎(chǔ)上，濟(jì)南市擬定第二期建設(shè)規(guī)劃，包含6個項(xiàng)目，約160公里。計(jì)劃到2025年，濟(jì)南市將基本形成覆蓋全市域的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。