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深圳地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估已通過

2019-09-29 來源:深圳市軌道交通
本文摘要:本周六(9月28日)深圳地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程就要正式投入初期運(yùn)營(yíng)了!
  本周六(9月28日)深圳地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程就要正式投入初期運(yùn)營(yíng)了!
 
  大家都知道一條地鐵線路要走到開通都是要“過五關(guān),斬六將”的關(guān)于建設(shè)的部分我們天天說。那么,深小軌今天就給大家說說。
 
  地鐵開通前的最后一個(gè)環(huán)節(jié)——初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作吧!

 
  初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作,是對(duì)地鐵新線工程是否具備載客運(yùn)營(yíng)的可用性、可靠性、安全性的一次全面評(píng)估,也是地鐵新線正式載客運(yùn)營(yíng)前、最后一道綜合性安全評(píng)估的項(xiàng)目。
 
  以即將開通的5號(hào)線南延線為例
 
  深圳市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室(簡(jiǎn)稱市軌道辦)根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》、《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估管理暫行辦法》等規(guī)章和規(guī)范,委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)——“交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院和深圳市城市軌道交通協(xié)會(huì)聯(lián)合體”,于9月7日至18日,開展了地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作。
 
  評(píng)估工作重要節(jié)點(diǎn)
 
  一、9月7-10日組織現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估
 
  組織政府相關(guān)部門、評(píng)估專家及建設(shè)單位召開會(huì)議,對(duì)工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)籌備、公交接駁方案進(jìn)行了匯報(bào),并進(jìn)行為期4天的資料查閱、現(xiàn)場(chǎng)檢查、實(shí)地踏勘、系統(tǒng)測(cè)試、人員問詢等現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估工作。此次評(píng)估工作由20名專家組成,共提出57項(xiàng)整改要求,其中8項(xiàng)必須在開通前完成整改。
 
  二、9月10日-16日整改重要項(xiàng)進(jìn)展
 
  地鐵集團(tuán)已完成8項(xiàng)影響開通運(yùn)營(yíng)安全問題的整改工作,以及44項(xiàng)持續(xù)改進(jìn)建議的落實(shí)工作,并對(duì)剩余的5項(xiàng)持續(xù)改進(jìn)建議,也制定了相關(guān)的提升方案和計(jì)劃。
 
  三、9月17日-18日整改情況復(fù)核
 
  組織專家對(duì)整改工作項(xiàng)進(jìn)行復(fù)核。最終,認(rèn)定地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程具備初期運(yùn)營(yíng)條件。
 
  本次初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作,“第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)”一共邀請(qǐng)了全國15個(gè)城市、20位專家一起來為地鐵5號(hào)線南延線做最后“把關(guān)”。
 
  專家組分為6個(gè)小組:土建組、車輛組、供電組、通信信號(hào)組、機(jī)電設(shè)備組、初期運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備組
 
  具體安排
 
  專家組依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)5號(hào)線二期(南延線)工程開展嚴(yán)格評(píng)估,并提出了相關(guān)整改要求。
 
  地鐵集團(tuán)完成整改工作后,第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)再次組織專家進(jìn)行復(fù)核,并于9月24日向市軌道辦出具了評(píng)估意見,認(rèn)定地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程具備初期運(yùn)營(yíng)條件。
 
  最終,深圳市軌道辦擬文上報(bào)市政府,提請(qǐng)批準(zhǔn)地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程于2019年9月28日投入初期運(yùn)營(yíng)。
 
  一條地鐵線路是否能按時(shí)開通,初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估作為最后一道把關(guān)顯得尤為重要!
 
  目前,市政府已批準(zhǔn)同意地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程于9月28日(本周六)投入初期運(yùn)營(yíng)。

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深圳地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估已通過

深圳市軌道交通

  本周六(9月28日)深圳地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程就要正式投入初期運(yùn)營(yíng)了!

 
  大家都知道一條地鐵線路要走到開通都是要“過五關(guān),斬六將”的關(guān)于建設(shè)的部分我們天天說。那么,深小軌今天就給大家說說。
 
  地鐵開通前的最后一個(gè)環(huán)節(jié)——初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作吧!

 
  初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作,是對(duì)地鐵新線工程是否具備載客運(yùn)營(yíng)的可用性、可靠性、安全性的一次全面評(píng)估,也是地鐵新線正式載客運(yùn)營(yíng)前、最后一道綜合性安全評(píng)估的項(xiàng)目。
 
  以即將開通的5號(hào)線南延線為例
 
  深圳市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室(簡(jiǎn)稱市軌道辦)根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》、《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估管理暫行辦法》等規(guī)章和規(guī)范,委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)——“交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院和深圳市城市軌道交通協(xié)會(huì)聯(lián)合體”,于9月7日至18日,開展了地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作。
 
  評(píng)估工作重要節(jié)點(diǎn)
 
  一、9月7-10日組織現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估
 
  組織政府相關(guān)部門、評(píng)估專家及建設(shè)單位召開會(huì)議,對(duì)工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)籌備、公交接駁方案進(jìn)行了匯報(bào),并進(jìn)行為期4天的資料查閱、現(xiàn)場(chǎng)檢查、實(shí)地踏勘、系統(tǒng)測(cè)試、人員問詢等現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估工作。此次評(píng)估工作由20名專家組成,共提出57項(xiàng)整改要求,其中8項(xiàng)必須在開通前完成整改。
 
  二、9月10日-16日整改重要項(xiàng)進(jìn)展
 
  地鐵集團(tuán)已完成8項(xiàng)影響開通運(yùn)營(yíng)安全問題的整改工作,以及44項(xiàng)持續(xù)改進(jìn)建議的落實(shí)工作,并對(duì)剩余的5項(xiàng)持續(xù)改進(jìn)建議,也制定了相關(guān)的提升方案和計(jì)劃。
 
  三、9月17日-18日整改情況復(fù)核
 
  組織專家對(duì)整改工作項(xiàng)進(jìn)行復(fù)核。最終,認(rèn)定地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程具備初期運(yùn)營(yíng)條件。
 
  本次初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作,“第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)”一共邀請(qǐng)了全國15個(gè)城市、20位專家一起來為地鐵5號(hào)線南延線做最后“把關(guān)”。
 
  專家組分為6個(gè)小組:土建組、車輛組、供電組、通信信號(hào)組、機(jī)電設(shè)備組、初期運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備組
 
  具體安排
 
  專家組依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)5號(hào)線二期(南延線)工程開展嚴(yán)格評(píng)估,并提出了相關(guān)整改要求。
 
  地鐵集團(tuán)完成整改工作后,第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)再次組織專家進(jìn)行復(fù)核,并于9月24日向市軌道辦出具了評(píng)估意見,認(rèn)定地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程具備初期運(yùn)營(yíng)條件。
 
  最終,深圳市軌道辦擬文上報(bào)市政府,提請(qǐng)批準(zhǔn)地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程于2019年9月28日投入初期運(yùn)營(yíng)。
 
  一條地鐵線路是否能按時(shí)開通,初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估作為最后一道把關(guān)顯得尤為重要!
 
  目前,市政府已批準(zhǔn)同意地鐵5號(hào)線二期(南延線)工程于9月28日(本周六)投入初期運(yùn)營(yíng)。