呼和浩特地鐵2號線一期工程首列車到段

 

 

　　在“呼和浩特市地鐵2號線一期工程首列車接車儀式”上，中鐵十六局集團(tuán)副總經(jīng)理李春波、工商銀行內(nèi)蒙古分行副行長王化臣，賽罕區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長冀罕鋼，市交通運(yùn)輸局黨組成員兼運(yùn)管局局長武成義，市機(jī)鐵辦副主任哈順朝魯，市城管執(zhí)法局副局長杜吉旺，市發(fā)改委副調(diào)研員辛彩云，市住建局副調(diào)研員曾炎及媒體記者和參建代表二百余人共同見證了“中車長春軌道客車股份有限公司王貴久副總經(jīng)理將開啟地鐵2號線首列車的‘金鑰匙’交與市軌道交通公司黨委書記、董事長劉占英”這一激動人心的時刻，這是地鐵2號線一期工程建設(shè)實現(xiàn)的又一個關(guān)鍵節(jié)點。

 

　　呼市地鐵2號線一期工程首批車輛有6輛到場，后續(xù)每月還將陸續(xù)安排2-4列車輛到場，計劃于2020年4月底前所有車輛全部到位。地鐵2號線列車與地鐵1號線列車設(shè)計基本相同，均采用內(nèi)蒙古文化元素裝飾列車，藍(lán)天、白云、馬頭琴、蒙古包這些經(jīng)典符號都體現(xiàn)在車輛上，線路色為藍(lán)色，顏值超高，又極具民族風(fēng)情。車輛配備更為先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，具有安全高效、節(jié)能環(huán)保、運(yùn)量充足等優(yōu)勢。

 

　　目前，地鐵2號線一期工程已實現(xiàn)隧道雙線洞通，全線22座車站完成99%，10月中旬將全部完工；全線鋪軌已完成75%，預(yù)計11月底完工。計劃12月底實現(xiàn)全線電通并啟動單系統(tǒng)調(diào)試，明年6月30日實現(xiàn)初期運(yùn)營。