南京地鐵9號線一期用地通過審批 建成后將對接中心城區(qū)多條線路
2019-11-21 來源:中國軌道網(wǎng)
本文摘要:記者昨日從江蘇省自然資源廳網(wǎng)站獲悉,南京地鐵9號線一期工程項目用地12日已通過江蘇省自然資源廳預審,該項目屬于交通運輸用地,北起丹霞路站,南至濱江公園站,線路全長約19 702公里,全線為地下區(qū)間,共設車站16座,其中換乘站9座。
記者昨日從江蘇省自然資源廳網(wǎng)站獲悉,南京地鐵9號線一期工程項目用地12日已通過江蘇省自然資源廳預審,該項目屬于交通運輸用地,北起丹霞路站,南至濱江公園站,線路全長約19.702公里,全線為地下區(qū)間,共設車站16座,其中換乘站9座。
該項目擬選址位于南京市玄武區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū),均位于允許建設區(qū),符合土地利用總體規(guī)劃。申請用地規(guī)模21.7089公頃,其中農(nóng)用地7.3810公頃(耕地1.7981公頃)、建設用地14.3279公頃。按照擬定的工程建設規(guī)模、項目節(jié)地評價報告及論證意見,基本符合節(jié)約集約用地要求。
根據(jù)9號線目前項目建設擬選址,將有多個站點對接其他在建已建地鐵線,包括地鐵10號線、4號線(規(guī)劃建設2期)、5號線(在建)、7號線(在建)、1號線、3號線、6號線(規(guī)劃建設),有利于緩解中心城區(qū)交通緊張局面,對實現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡整體效益具有積極作用,符合供地政策。
江蘇省自然資源廳的預審意見提出,南京地鐵9號線在初步設計階段,應進一步優(yōu)化設計方案,從嚴控制建設用地規(guī)模,節(jié)約和集約用地,并嚴格按規(guī)定用途使用。
相關文章
- 楊洪波專題研究鐵路民航軌道交通工作2020-07-30
- 重慶軌道交通建設按下“快進鍵” 2020-07-30
- 徐州軌道交通3號線首列電客車亮相2020-07-30
- 軌道交通運行“中樞系統(tǒng)”有了樣板2020-07-30
- 寧波:“雙快”交通 加速城市片區(qū)對接2020-07-30