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太焦高鐵河南段架設(shè)首片雙線(xiàn)箱梁

2019-06-19 來(lái)源：中國(guó)軌道網(wǎng)
本文摘要：記者從中鐵七局獲悉，昨日，新建太原至焦作鐵路河南段站首片鐵路雙線(xiàn)箱梁完成架設(shè)。
 
　　記者從中鐵七局獲悉，昨日，新建太原至焦作鐵路河南段站首片鐵路雙線(xiàn)箱梁完成架設(shè)。
 
　　記者了解到，目前太焦高鐵河南段橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成80％，其中完成鉆孔樁2428根、承臺(tái)221座、墩身191座、框架橋涵9座、箱梁預(yù)制140孔，正在施工連續(xù)梁7處。
 
　　太焦鐵路河南段長(zhǎng)度15.405公里，其中路基長(zhǎng)度6.26公里，橋梁長(zhǎng)度9.145公里，于2016年10月20日開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2020年12月31日竣工。主要工程量包括路基土石方86萬(wàn)立方米，橋梁9座，軌道鋪軌72.722公里，新鋪道岔34組，箱梁預(yù)制及架設(shè)376孔。
 
　　作為“米”字形高鐵西北一“點(diǎn)”，太焦高鐵建成后將和已經(jīng)通車(chē)的鄭焦鐵路連接，屆時(shí)鄭州到太原僅需兩個(gè)小時(shí)左右。
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總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

太焦高鐵河南段架設(shè)首片雙線(xiàn)箱梁

中國(guó)軌道網(wǎng)

 
　　記者從中鐵七局獲悉，昨日，新建太原至焦作鐵路河南段站首片鐵路雙線(xiàn)箱梁完成架設(shè)。
 
　　記者了解到，目前太焦高鐵河南段橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成80％，其中完成鉆孔樁2428根、承臺(tái)221座、墩身191座、框架橋涵9座、箱梁預(yù)制140孔，正在施工連續(xù)梁7處。
 
　　太焦鐵路河南段長(zhǎng)度15.405公里，其中路基長(zhǎng)度6.26公里，橋梁長(zhǎng)度9.145公里，于2016年10月20日開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2020年12月31日竣工。主要工程量包括路基土石方86萬(wàn)立方米，橋梁9座，軌道鋪軌72.722公里，新鋪道岔34組，箱梁預(yù)制及架設(shè)376孔。
 
　　作為“米”字形高鐵西北一“點(diǎn)”，太焦高鐵建成后將和已經(jīng)通車(chē)的鄭焦鐵路連接，屆時(shí)鄭州到太原僅需兩個(gè)小時(shí)左右。

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