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跨膠濟(jì)鐵路橋預(yù)制箱梁架設(shè)完成 青島新機(jī)場高速一期下月底貫通

2019-07-01 來源:半島報(bào)
本文摘要:本報(bào)6月25日訊半島記者6月25日獲悉,新機(jī)場高速公路取得新進(jìn)展!北段高架3號(hào)橋日前迎來重大推進(jìn)節(jié)點(diǎn)——隨著最后一片預(yù)制箱梁安全坐落于膠濟(jì)鐵路兩邊橋墩之上,40米長的箱梁主跨成功跨越膠濟(jì)鐵路,標(biāo)志著跨膠濟(jì)鐵路箱梁架設(shè)順利完成,為7月底一期工程主線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  跨膠濟(jì)鐵路橋預(yù)制箱梁架設(shè)完成。
  
  本報(bào)6月25日訊半島記者6月25日獲悉,新機(jī)場高速公路取得新進(jìn)展!北段高架3號(hào)橋日前迎來重大推進(jìn)節(jié)點(diǎn)——隨著最后一片預(yù)制箱梁安全坐落于膠濟(jì)鐵路兩邊橋墩之上,40米長的箱梁主跨成功跨越膠濟(jì)鐵路,標(biāo)志著跨膠濟(jì)鐵路箱梁架設(shè)順利完成,為7月底一期工程主線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  據(jù)介紹,新機(jī)場高速公路北段高架3號(hào)橋全長4941.5米,該橋控制性節(jié)點(diǎn)是位于膠濟(jì)鐵路范圍共計(jì)3跨40米長的預(yù)制箱梁架設(shè),該箱梁共計(jì)42片。為確保鐵路運(yùn)營安全,箱梁架設(shè)需向鐵路部門申請(qǐng)要點(diǎn)施工。在中鐵濟(jì)南局集團(tuán)公司的大力支持下,架梁工作在6月份共安排了6個(gè)施工點(diǎn),每個(gè)施工點(diǎn)可施工一個(gè)半小時(shí),平均每一個(gè)半小時(shí)需架設(shè)3片箱梁,施工難度大,要求施工緊湊,不能出現(xiàn)半點(diǎn)馬虎。
 
  新機(jī)場高速公路一期工程北接青銀高速馬店互通立交東5.2公里處,南接青蘭高速河套樞紐互通立交,接入現(xiàn)狀青蘭高速,其中在新機(jī)場附近設(shè)置機(jī)場南樞紐互通立交。主線長約24.187公里,雙向八車道,大部分采取高架路形式,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。主線設(shè)分離式立交3座,互通式立交2座,服務(wù)區(qū)1處,通道7座,涵洞13道,青蘭高速改線約3.6公里以及路基路面、環(huán)境保護(hù)、交通安全設(shè)施工程等。
 
  新機(jī)場高速公路建成后,從青島市區(qū)開車前往膠東機(jī)場,時(shí)間將縮短至1小時(shí)左右,可實(shí)現(xiàn)“半島區(qū)域各主要城鎮(zhèn)組團(tuán)至新機(jī)場出行時(shí)間不超過150分鐘,市域范圍內(nèi)各主要區(qū)域組團(tuán)至新機(jī)場出行時(shí)間不超過70分鐘”的規(guī)劃指標(biāo)。既解決了新機(jī)場的對(duì)外交通聯(lián)絡(luò),又同時(shí)將青銀高速公路和青蘭高速公路融會(huì)貫通,對(duì)完善青島市路網(wǎng)功能有著重要作用。
 

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跨膠濟(jì)鐵路橋預(yù)制箱梁架設(shè)完成 青島新機(jī)場高速一期下月底貫通

半島報(bào)

  跨膠濟(jì)鐵路橋預(yù)制箱梁架設(shè)完成。
  
  本報(bào)6月25日訊半島記者6月25日獲悉,新機(jī)場高速公路取得新進(jìn)展!北段高架3號(hào)橋日前迎來重大推進(jìn)節(jié)點(diǎn)——隨著最后一片預(yù)制箱梁安全坐落于膠濟(jì)鐵路兩邊橋墩之上,40米長的箱梁主跨成功跨越膠濟(jì)鐵路,標(biāo)志著跨膠濟(jì)鐵路箱梁架設(shè)順利完成,為7月底一期工程主線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  據(jù)介紹,新機(jī)場高速公路北段高架3號(hào)橋全長4941.5米,該橋控制性節(jié)點(diǎn)是位于膠濟(jì)鐵路范圍共計(jì)3跨40米長的預(yù)制箱梁架設(shè),該箱梁共計(jì)42片。為確保鐵路運(yùn)營安全,箱梁架設(shè)需向鐵路部門申請(qǐng)要點(diǎn)施工。在中鐵濟(jì)南局集團(tuán)公司的大力支持下,架梁工作在6月份共安排了6個(gè)施工點(diǎn),每個(gè)施工點(diǎn)可施工一個(gè)半小時(shí),平均每一個(gè)半小時(shí)需架設(shè)3片箱梁,施工難度大,要求施工緊湊,不能出現(xiàn)半點(diǎn)馬虎。
 
  新機(jī)場高速公路一期工程北接青銀高速馬店互通立交東5.2公里處,南接青蘭高速河套樞紐互通立交,接入現(xiàn)狀青蘭高速,其中在新機(jī)場附近設(shè)置機(jī)場南樞紐互通立交。主線長約24.187公里,雙向八車道,大部分采取高架路形式,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。主線設(shè)分離式立交3座,互通式立交2座,服務(wù)區(qū)1處,通道7座,涵洞13道,青蘭高速改線約3.6公里以及路基路面、環(huán)境保護(hù)、交通安全設(shè)施工程等。
 
  新機(jī)場高速公路建成后,從青島市區(qū)開車前往膠東機(jī)場,時(shí)間將縮短至1小時(shí)左右,可實(shí)現(xiàn)“半島區(qū)域各主要城鎮(zhèn)組團(tuán)至新機(jī)場出行時(shí)間不超過150分鐘,市域范圍內(nèi)各主要區(qū)域組團(tuán)至新機(jī)場出行時(shí)間不超過70分鐘”的規(guī)劃指標(biāo)。既解決了新機(jī)場的對(duì)外交通聯(lián)絡(luò),又同時(shí)將青銀高速公路和青蘭高速公路融會(huì)貫通,對(duì)完善青島市路網(wǎng)功能有著重要作用。