梅汕高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試共設(shè)7車站設(shè)計時速250公里/小時
2019-09-02 來源：人民網(wǎng)-社會頻道
本文摘要：8月27日，隨著第一趟檢測車駛離潮汕站，開往梅州西站，由中國中鐵六局天津鐵建公司參與建設(shè)的梅汕高鐵（新建梅州至潮汕鐵路客運專線工程）開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試后將進行試運行，直至正式開通運營。
8月27日，隨著第一趟檢測車駛離潮汕站，開往梅州西站，由中國中鐵六局天津鐵建公司參與建設(shè)的梅汕高鐵（新建梅州至潮汕鐵路客運專線工程）開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試后將進行試運行，直至正式開通運營。
據(jù)了解，梅汕高鐵自梅州西疏解引出，沿途經(jīng)過梅州、揭陽、潮州等地市，止于潮州市潮安區(qū)，線路全長122.412公里，全線共設(shè)梅州西、揭陽潮汕機場、潮汕站等7個車站，設(shè)計時速250公里/小時。
梅汕高鐵開通后將大大提升潮汕站的運營能力，鞏固潮汕站的交通樞紐地位，進一步完善粵東地區(qū)快速鐵路網(wǎng)布局，打破長期困擾粵東地區(qū)、特別是梅州地區(qū)的快速交通瓶頸，進一步加強梅州與珠三角地區(qū)、粵東沿海與珠三角及廣大內(nèi)陸地區(qū)的交流聯(lián)系，有效帶動粵東沿海地區(qū)與華中、華北等廣大內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟文化交流。
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