重慶至昆明鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆通道的重要組成部分，也是聯(lián)系成渝城市群和滇中城市群的快速客運(yùn)通道，為國(guó)家“百項(xiàng)交通扶貧工程”重點(diǎn)項(xiàng)目，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

 

　　項(xiàng)目起自重慶樞紐重慶西站，經(jīng)重慶市江津區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節(jié)市，云南省昭通市、曲靖市至昆明樞紐昆明南站，與在建成自宜高速鐵路銜接，構(gòu)建形成成都至昆明高速鐵路通道。

 

　　項(xiàng)目按雙線(xiàn)時(shí)速350公里設(shè)計(jì)，共設(shè)車(chē)站20座（預(yù)留車(chē)站1座），線(xiàn)路里程約699公里，投資估算總額為1416億元，全線(xiàn)建設(shè)工期6年。其中，瀘州段線(xiàn)路全長(zhǎng)約62公里，途徑瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽(yáng)區(qū)范圍，在瀘縣設(shè)置瀘州東站，龍馬潭區(qū)設(shè)瀘州高鐵樞紐站（與川南城際鐵路瀘州站共站）。

 

　　項(xiàng)目建設(shè)對(duì)全面貫徹落實(shí)“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開(kāi)發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略，深入貫徹省委十一屆三次全會(huì)重大戰(zhàn)略部署，加快構(gòu)建“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展新格局和推動(dòng)形成“四向拓展、全域開(kāi)放”立體全面開(kāi)放新態(tài)勢(shì)，提升成都國(guó)家中心城市對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，完善川南經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川南經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

 

　　下一步，將力爭(zhēng)加快開(kāi)展項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等審批工作，同時(shí)會(huì)同沿線(xiàn)市州及有關(guān)單位，抓緊開(kāi)展后續(xù)配合協(xié)調(diào)工作，全力推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。按照時(shí)速和路程來(lái)算，從昆明到重慶大約只需2小時(shí)左右，意味著從瀘州出發(fā)不到1小時(shí)就可以飆到重慶吃火鍋、逛洪崖洞。