吉圖琿高鐵讓“美”在貧困中萌發(fā)

 

　　9月20日，吉圖琿高鐵迎來了第四個生日。四年間，這條被譽為東北最美的高鐵，為沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展帶來了新觀念、新信息、新游客，促進創(chuàng)業(yè)、旅游、銷售等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。吉圖琿高鐵的開通，拉動了地方經(jīng)濟發(fā)展，掀起邊疆游熱潮，改善沿途各族人民生活，也加速了地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，更加快了脫貧致富的步伐。

 

　　高鐵帶來新觀念，促進發(fā)展增效益。吉圖琿高鐵的開通，為沿線人流、信息流提升了速度，更開闊了人們的視野，更新了人們的觀念。如安圖縣這個在2002年被確定為國家級的貧困縣，在今天已是立足本地自主創(chuàng)業(yè)的人越來越多，走出去闖銷路的人越來越多，走出去請進來的商務(wù)往來越來越多。一個個朝鮮族特色村寨逐漸形成，讓發(fā)家致富的道路越走越寬廣，僅一個綠豆芽產(chǎn)業(yè)項目便讓一個村摘掉了貧困帽子，一個養(yǎng)牛產(chǎn)業(yè)項目讓一個家庭脫貧致富，可以得見，一條高鐵線路，所給安圖縣帶來的巨大變化。

 

　　高鐵帶來新商機，促進創(chuàng)業(yè)增效益。吉圖琿高鐵的開通，為沿線地方經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了機遇。作為長白山第一縣，安圖縣依托吉圖琿高鐵帶來的商機，招商引資，把發(fā)展產(chǎn)業(yè)作為穩(wěn)定之本，構(gòu)建了“大中小”立體式產(chǎn)業(yè)體系，僅僅四年間就發(fā)生了翻天覆地的變化。因村立項的189個產(chǎn)業(yè)項目逐步見效、收益率在8%以上；因戶施策的小養(yǎng)殖、小種植項目全面鋪開，讓每一戶家庭都看到了脫貧致富的希望，增強了干事創(chuàng)業(yè)的信心和動力。一系列舉措讓這里的80個貧困村，5495戶9811人的貧困人口走上了脫貧致富路，精準脫貧在這里開展得如火如荼。

 

　　高鐵帶來新游客，促進旅游增效益。吉圖琿高鐵與長春、沈陽、哈爾濱、北京等城市連成旅游輻射圈，接入哈大、沈丹、京沈等高速鐵路網(wǎng)，促進了安圖縣全域旅游發(fā)展，尤其是長白山旅游帶效應(yīng)日益顯著，綠色生態(tài)旅游日益火爆。吉圖琿高鐵將“大巴+飛機”組合旅游模式，變?yōu)?ldquo;高鐵+大巴”模式，既快速便捷又降低了成本，助力旅游業(yè)興旺發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2017年、2018年，安圖縣累計接待國內(nèi)外游客752萬人次，實現(xiàn)旅游收入119億元，足見其旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的火熱程度。

 

　　俗話說，想致富，先修路。吉圖琿高鐵對于沿線產(chǎn)生的作用是毋庸置疑的，并且，所為百姓營造的福利更是增強了他們的脫貧自信，更帶去了對未來的希望。由此可見，“最美高鐵”之所以“美”，不僅在于沿線的風(fēng)景，更在于它打開了貧困地區(qū)、貧困百姓邁向美好幸福生活的大門。