世界一次性建成投用里程最長重載鐵路開通運營
2019-09-29 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:9月28日6時30分,萬噸煤炭重載列車71001次一聲鳴笛,緩緩從中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)的浩勒報吉南站開出,標(biāo)志著世界上一次性建成投用里程最長的重載鐵路——浩勒報吉至吉安鐵路(以下簡稱浩吉鐵路,即原蒙西至華中地區(qū)鐵路)開通運營。中國鐵路版圖新增一條縱貫?zāi)媳钡哪茉催\輸大通道。
浩吉鐵路示意圖
■制圖劉坤弟
本報浩勒報吉9月28日電(記者唐茹通訊員閆浩)9月28日6時30分,萬噸煤炭重載列車71001次一聲鳴笛,緩緩從中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)的浩勒報吉南站開出,標(biāo)志著世界上一次性建成投用里程最長的重載鐵路——浩勒報吉至吉安鐵路(以下簡稱浩吉鐵路,即原蒙西至華中地區(qū)鐵路)開通運營。中國鐵路版圖新增一條縱貫?zāi)媳钡哪茉催\輸大通道。
浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市境內(nèi)的浩勒報吉南站,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū),終到京九鐵路吉安站。線路為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路,其中陶利廟南至坪田段為雙線鐵路,其余為單線鐵路,預(yù)留雙線條件。浩吉鐵路開通初期開辦車站77座,設(shè)計時速120公里,規(guī)劃年運輸能力2億噸以上。
擔(dān)當(dāng)首發(fā)列車牽引任務(wù)的“90后”司機任策策來自延安機務(wù)段“延安號”指導(dǎo)組,此前已安全走行30萬公里。他激動地對記者說:“今天是我人生中最難忘的日子。在新中國迎來70歲生日之際,我們開通運營了世界上一次性建成投用里程最長的重載鐵路,我覺得特別自豪、驕傲。我一定肩負(fù)起交通強國、鐵路先行的歷史使命,握準(zhǔn)閘、開好車,當(dāng)好振興陜北革命老區(qū)經(jīng)濟的排頭兵。”
浩吉鐵路一次跨越長江、兩次跨越黃河,由北向南先后穿越毛烏素沙漠、陜北黃土高原、呂梁山脈、中條山脈、秦嶺山脈、江漢平原、洞庭湖平原和贛西丘陵等,地質(zhì)條件十分復(fù)雜。正線有大中橋梁770座,共381公里,橋隧比為46.9%。
2015年6月開工以來,鐵路建設(shè)者在建設(shè)管理、工程技術(shù)、質(zhì)量安全、合同投資等方面大力開展創(chuàng)新與實踐,努力建成“精品、智能、綠色、人文”工程,研發(fā)使用世界首臺大斷面異形土壓平衡盾構(gòu)機,創(chuàng)新施工工法119項,取得專利165項,榮獲各類科技獎60項,科研立項85項,彰顯了我國鐵路建設(shè)自主創(chuàng)新綜合實力。
在浩吉鐵路沿線,同步建成集疏運項目21個,銜接沿線多條煤炭集疏運線路,并實現(xiàn)鐵水聯(lián)運功能。浩吉鐵路運用智能綜合調(diào)度、智能牽引供電、基礎(chǔ)設(shè)施智能運維、融合北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的工務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測、智能大腦平臺、綜合安全大數(shù)據(jù)等多項技術(shù),標(biāo)志著我國貨運鐵路綜合智能化關(guān)鍵技術(shù)取得新突破。
浩吉鐵路開創(chuàng)了鐵路領(lǐng)域發(fā)展混合所有制經(jīng)濟的新模式。2012年,由原鐵道部和地方政府牽頭主導(dǎo),16家企業(yè)作為項目出資人,成立了全國最大的混合所有制合資鐵路公司,目前股東單位增加至21家。公司成立后,通過構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度,實行股份制公司治理,依法有序開展了項目規(guī)劃、資金籌措、建設(shè)組織、生產(chǎn)經(jīng)營及資產(chǎn)保值增值等各項工作,確保了工程建設(shè)科學(xué)有序推進(jìn)。
浩吉鐵路開通運營前,中國國家鐵路集團有限公司把工程質(zhì)量擺在首位,精心組織相關(guān)單位嚴(yán)格落實各項規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),做好各專業(yè)動態(tài)檢測、初步驗收和安全評估等工作,進(jìn)行了全線拉通試驗和實車檢測。該線路投用后,將采取“自主經(jīng)營、委托運輸、集中調(diào)度、綜合維修”的運營管理新模式。
西安局集團公司擔(dān)當(dāng)浩勒報吉南站至鄧州西站間961.487公里運營維護(hù)任務(wù)。該局集團公司貨運部副主任王珣介紹,浩吉鐵路連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū)省份,是國家“十二五”規(guī)劃和《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重大項目,也是“北煤南運”國家戰(zhàn)略運輸通道、我國綜合交通運輸體系的重要組成部分。
浩吉鐵路的開通運營,有利于促進(jìn)西部地區(qū)資源開發(fā),保障鄂湘贛等華中地區(qū)省份能源供應(yīng),提高了我國鐵路能源運輸南北通道能力,對于增加煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運量、助力打好污染防治攻堅戰(zhàn)和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,具有十分重要的意義。
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