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新建福廈鐵路緊鑼密鼓施工忙

2019-10-17 來源:新華社
本文摘要:10月16日,一列動車從中鐵四局新建福廈鐵路8標段西溪特大橋施工現(xiàn)場附近駛過。
 
  10月16日,一列動車從中鐵四局新建福廈鐵路8標段西溪特大橋施工現(xiàn)場附近駛過。
 
  入秋以來,福建沿海地區(qū)秋高氣爽,給新建福廈鐵路施工創(chuàng)造有利的氣候條件。在全線最長特大橋西溪特大橋施工現(xiàn)場,工人們在高達數(shù)十米的連續(xù)梁上緊張施工作業(yè)。截至目前,全長24.68千米的西溪特大橋已完成樁基4896根、承臺217個、墩身172個,工程進展順利。
 
  新建福廈鐵路是國家“一帶一路”建設(shè)重點工程,設(shè)計時速350公里,預(yù)計2022年建成通車。

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新建福廈鐵路緊鑼密鼓施工忙

新華社

 
  10月16日,一列動車從中鐵四局新建福廈鐵路8標段西溪特大橋施工現(xiàn)場附近駛過。
 
  入秋以來,福建沿海地區(qū)秋高氣爽,給新建福廈鐵路施工創(chuàng)造有利的氣候條件。在全線最長特大橋西溪特大橋施工現(xiàn)場,工人們在高達數(shù)十米的連續(xù)梁上緊張施工作業(yè)。截至目前,全長24.68千米的西溪特大橋已完成樁基4896根、承臺217個、墩身172個,工程進展順利。
 
  新建福廈鐵路是國家“一帶一路”建設(shè)重點工程,設(shè)計時速350公里,預(yù)計2022年建成通車。