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贛歐班列數(shù)量增長 30%,江西火車將直通德國

2019-01-05 來源:江南都市報
本文摘要:2018年江西 "贛歐班列 "開行突破200列!贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國。
 
  2018年江西"贛歐班列"開行突破200列!贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國。
 
  贛歐班列自2015年開行以來已實現(xiàn)雙向?qū)﹂_、常態(tài)化運行。贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國。2018年,全省共開行贛歐班列202列(其中出境班列164列,進境班列38列),是2017年開行總量(26列)的7.7倍。
 
  打通四個沿邊重要出入境陸運通道
 
  贛歐班列打通了滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯四個沿邊重要出入境陸運通道,開通了20多條中歐(含中亞)班列線路,實現(xiàn)全面輻射歐洲腹地與中亞、俄羅斯等國家和地區(qū)。
 
  江西省通過滿洲里及霍爾果斯口岸的出境班列納入國家鐵路總公司中歐班列固定班列運行圖,贛歐班列開行做到隨報隨開,極大縮短了運輸時間。
 
  通過贛歐班列運行實現(xiàn)了多口岸直通、多種方式聯(lián)運降低了企業(yè)采購成本,更重要的是與海運相比贛歐班列的運輸時間平均縮短約30天,贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國。贛州進口商品采購"多道販變直購"
 
  贛州立足于家具產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),依托贛歐班列國際物流通道,開通了19條中歐(亞)班列線路,進口商品采購由"多道販變直購",極大降低了企業(yè)采購成本。
 
  運營品種也從單一的木材擴大到電子、服裝、蔬菜等十幾個品種,極大拓展了全省利用國際國內(nèi)資源要素、做大做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的空間。
 
  贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國
 
  世界前十名的船公司超過半數(shù)已入駐贛州港,全國8大物流企業(yè)在贛州港設(shè)立省級區(qū)域中心,贛州南康區(qū)的外貿(mào)企業(yè)增長到400多家。家具產(chǎn)值近年來實現(xiàn)高速增長,2018年預(yù)計可突破1500億元,贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國。
 
  未來江西將開通德國漢堡等班列
 
  2018年6月以來,鷹潭市加快了國際物流體系的建設(shè),積極開行贛歐班列,成為與世界對話的國際物流樞紐。
 
  基于贛歐班列的高效、便捷,2018年11月原本計劃在異地投資17億元生產(chǎn)高端樂器的嘉華樂器公司(中、德、英三方投資)落戶鷹潭,項目建成后整體年產(chǎn)值約30億元。
 
  未來不止有詩意更有遠方。贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國
 
  江西省委書記劉奇指出,江西將大力實施"走出去"戰(zhàn)略,積極融入"一帶一路"建設(shè)打造南昌、贛州連接"一帶一路"節(jié)點城市。著力構(gòu)建航空陸地運輸無縫對接、鐵海江海多式聯(lián)運和通關(guān)貿(mào)易一體化為特征的現(xiàn)代物流體系。穩(wěn)定開行贛歐班列,贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國,江西將積極構(gòu)建國際物流通道。突出重點雙向開行。

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贛歐班列數(shù)量增長 30%,江西火車將直通德國

江南都市報

 
  2018年江西"贛歐班列"開行突破200列!贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國。
 
  贛歐班列自2015年開行以來已實現(xiàn)雙向?qū)﹂_、常態(tài)化運行。贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國。2018年,全省共開行贛歐班列202列(其中出境班列164列,進境班列38列),是2017年開行總量(26列)的7.7倍。
 
  打通四個沿邊重要出入境陸運通道
 
  贛歐班列打通了滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯四個沿邊重要出入境陸運通道,開通了20多條中歐(含中亞)班列線路,實現(xiàn)全面輻射歐洲腹地與中亞、俄羅斯等國家和地區(qū)。
 
  江西省通過滿洲里及霍爾果斯口岸的出境班列納入國家鐵路總公司中歐班列固定班列運行圖,贛歐班列開行做到隨報隨開,極大縮短了運輸時間。
 
  通過贛歐班列運行實現(xiàn)了多口岸直通、多種方式聯(lián)運降低了企業(yè)采購成本,更重要的是與海運相比贛歐班列的運輸時間平均縮短約30天,贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國。贛州進口商品采購"多道販變直購"
 
  贛州立足于家具產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),依托贛歐班列國際物流通道,開通了19條中歐(亞)班列線路,進口商品采購由"多道販變直購",極大降低了企業(yè)采購成本。
 
  運營品種也從單一的木材擴大到電子、服裝、蔬菜等十幾個品種,極大拓展了全省利用國際國內(nèi)資源要素、做大做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的空間。
 
  贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國
 
  世界前十名的船公司超過半數(shù)已入駐贛州港,全國8大物流企業(yè)在贛州港設(shè)立省級區(qū)域中心,贛州南康區(qū)的外貿(mào)企業(yè)增長到400多家。家具產(chǎn)值近年來實現(xiàn)高速增長,2018年預(yù)計可突破1500億元,贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國。
 
  未來江西將開通德國漢堡等班列
 
  2018年6月以來,鷹潭市加快了國際物流體系的建設(shè),積極開行贛歐班列,成為與世界對話的國際物流樞紐。
 
  基于贛歐班列的高效、便捷,2018年11月原本計劃在異地投資17億元生產(chǎn)高端樂器的嘉華樂器公司(中、德、英三方投資)落戶鷹潭,項目建成后整體年產(chǎn)值約30億元。
 
  未來不止有詩意更有遠方。贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國
 
  江西省委書記劉奇指出,江西將大力實施"走出去"戰(zhàn)略,積極融入"一帶一路"建設(shè)打造南昌、贛州連接"一帶一路"節(jié)點城市。著力構(gòu)建航空陸地運輸無縫對接、鐵海江海多式聯(lián)運和通關(guān)貿(mào)易一體化為特征的現(xiàn)代物流體系。穩(wěn)定開行贛歐班列,贛歐班列數(shù)量增長30%,江西火車將直通德國,江西將積極構(gòu)建國際物流通道。突出重點雙向開行。