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老撾村民的夢想在中老鐵路上延伸

2019-04-12 來源：新華網(wǎng)
本文摘要：噶西縣坐落在老撾北部山區(qū)一個山間谷地里，過去交通閉塞，向南有個坡度較為緩和的山口通往首都萬象，往北陡峭的山坡上有通往古都瑯勃拉邦和中國方向的公路。這里的村民多以農(nóng)業(yè)為生，或是沿著馬路做些小生意。
 
　　噶西縣坐落在老撾北部山區(qū)一個山間谷地里，過去交通閉塞，向南有個坡度較為緩和的山口通往首都萬象，往北陡峭的山坡上有通往古都瑯勃拉邦和中國方向的公路。這里的村民多以農(nóng)業(yè)為生，或是沿著馬路做些小生意。
 
　　而如今，中老鐵路路基已在這片谷地里成形，南北兩端的隧道口整潔豁亮，車站建設(shè)有了藍圖，村民們的夢想正隨著中老鐵路的鋪設(shè)而延伸。
 
　　30歲的噶西村民楊坎·西瑪拉一家都靠種植辣椒為生。“父母和丈夫都在賣辣椒，年收入不太穩(wěn)定，一年差不多能賺1000多萬基普（約合人民幣7800元），”她說，以前的夢想就是每年的收入穩(wěn)定一些，好規(guī)劃一年的用度。
 
　　2016年，中老鐵路建設(shè)者的到來讓楊坎很快就實現(xiàn)了最初的夢想——她到設(shè)在噶西的中國電建水電十四局中老鐵路四標(biāo)段項目部幫廚，一年收入接近2000萬基普，比之前全家一年的收入還多。
 
　　中老鐵路的建設(shè)如火如荼。今年2月召開的中老鐵路2019年建設(shè)工作會議上說，目前路基、橋梁工程計劃完成已招標(biāo)工程95%，鋪軌基地和站房工程建設(shè)等將全面展開。這條鐵路修通指日可待，楊坎又有了新的夢想。
 
　　“之前從來沒坐過火車，以后鐵路修通了，就可以坐火車把辣椒賣到萬象了。”楊坎說。
 
　　當(dāng)記者告訴她火車可以把她帶到比萬象更遠的地方，她說：“希望我的女兒以后可以坐火車去更遠的地方，希望孩子們有更多更好的生活選擇。”
 
　　在水電十四局開平地車的工人達哈也有類似的夢想：“鐵路修完后交通更便捷，有機會的話希望孩子能去中國等地旅游、學(xué)習(xí)，甚至工作。”達哈說，這是家住老撾高原省份川壙的他以前不敢想象的，以前的夢想只是翻過高原邊的山谷，到瑯勃拉邦和萬象去。
 
　　達哈說，現(xiàn)在修筑的鐵路不僅是老撾境內(nèi)的道路，也是后輩的“路”。“希望孩子們能借這條路學(xué)到更多知識，能走得更遠。”
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老撾村民的夢想在中老鐵路上延伸

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　　噶西縣坐落在老撾北部山區(qū)一個山間谷地里，過去交通閉塞，向南有個坡度較為緩和的山口通往首都萬象，往北陡峭的山坡上有通往古都瑯勃拉邦和中國方向的公路。這里的村民多以農(nóng)業(yè)為生，或是沿著馬路做些小生意。
 
　　而如今，中老鐵路路基已在這片谷地里成形，南北兩端的隧道口整潔豁亮，車站建設(shè)有了藍圖，村民們的夢想正隨著中老鐵路的鋪設(shè)而延伸。
 
　　30歲的噶西村民楊坎·西瑪拉一家都靠種植辣椒為生。“父母和丈夫都在賣辣椒，年收入不太穩(wěn)定，一年差不多能賺1000多萬基普（約合人民幣7800元），”她說，以前的夢想就是每年的收入穩(wěn)定一些，好規(guī)劃一年的用度。
 
　　2016年，中老鐵路建設(shè)者的到來讓楊坎很快就實現(xiàn)了最初的夢想——她到設(shè)在噶西的中國電建水電十四局中老鐵路四標(biāo)段項目部幫廚，一年收入接近2000萬基普，比之前全家一年的收入還多。
 
　　中老鐵路的建設(shè)如火如荼。今年2月召開的中老鐵路2019年建設(shè)工作會議上說，目前路基、橋梁工程計劃完成已招標(biāo)工程95%，鋪軌基地和站房工程建設(shè)等將全面展開。這條鐵路修通指日可待，楊坎又有了新的夢想。
 
　　“之前從來沒坐過火車，以后鐵路修通了，就可以坐火車把辣椒賣到萬象了。”楊坎說。
 
　　當(dāng)記者告訴她火車可以把她帶到比萬象更遠的地方，她說：“希望我的女兒以后可以坐火車去更遠的地方，希望孩子們有更多更好的生活選擇。”
 
　　在水電十四局開平地車的工人達哈也有類似的夢想：“鐵路修完后交通更便捷，有機會的話希望孩子能去中國等地旅游、學(xué)習(xí)，甚至工作。”達哈說，這是家住老撾高原省份川壙的他以前不敢想象的，以前的夢想只是翻過高原邊的山谷，到瑯勃拉邦和萬象去。
 
　　達哈說，現(xiàn)在修筑的鐵路不僅是老撾境內(nèi)的道路，也是后輩的“路”。“希望孩子們能借這條路學(xué)到更多知識，能走得更遠。”

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