國慶佳節(jié)，雅萬高鐵再傳捷報(bào)

 

　　據(jù)悉，由中印尼全面合作的印尼雅加達(dá)至萬隆高鐵全長142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后兩地車程將由現(xiàn)在的3個多小時(shí)縮短至40分鐘。該項(xiàng)目是中國高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、物資供應(yīng)，到運(yùn)營管理、人才培訓(xùn)、沿線綜合開發(fā)等全方位整體走出國門的“第一單”。自2018年6月下達(dá)開工令以來，該項(xiàng)目建設(shè)不斷提速，目前已進(jìn)入全面實(shí)施推進(jìn)新階段。

 

　　筆者認(rèn)為，印尼雅萬高鐵項(xiàng)目只是中國近年來高鐵眾多“走出去”中的一部分。從2009年中國正式提出高鐵“走出去”戰(zhàn)略，初步設(shè)定三大戰(zhàn)略方向，到2010年阿根廷斥巨資引進(jìn)中國鐵路技術(shù)，再到2015年中泰、中俄、中美、中印等高鐵合作項(xiàng)目的發(fā)展。無一不彰顯中國的高鐵技術(shù)慢慢得到世界各國的認(rèn)可，無一不體現(xiàn)中國的高鐵技術(shù)已慢慢走向世界前列。特別是該印尼雅萬高鐵項(xiàng)目。更是中國高鐵全方位“走出去”后的第一單項(xiàng)目，標(biāo)志著中國高鐵走出去取得歷史性進(jìn)展。雅萬高鐵的成功的示范作用，也有助于中國在泛亞鐵路、東南亞高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)程中取得更大突破。