武漢地鐵11號線三期葛店南站主體結(jié)構(gòu)完工
2020-04-26 來源:長江網(wǎng)
本文摘要:4月25日10時許,在建的武漢地鐵11號線三期葛店南站迎來關(guān)鍵性節(jié)點:隨著最后一塊約600平方米的頂板開始一刻不停地澆筑,地鐵葛店南站主體結(jié)構(gòu)完工。
4月25日10時許,在建的武漢地鐵11號線三期葛店南站迎來關(guān)鍵性節(jié)點:隨著最后一塊約600平方米的頂板開始一刻不停地澆筑,地鐵葛店南站主體結(jié)構(gòu)完工。
武漢地鐵集團二級項目經(jīng)理彭銳說,城市軌道交通是新基建七大領(lǐng)域之一,11號線三期葛店段全長3.7公里,為地下線,起于11號線東段終點站左嶺站,線路沿高新大道路北側(cè)向東前行,下穿嚴(yán)家湖后繼續(xù)沿高新大道路北側(cè)前行,在與葛嶺路交匯處設(shè)終點站葛店南站,可與武黃城際鐵路葛店南站無縫對接。葛店段是武漢地鐵走出武漢的第一條地鐵線,鄂州也因此成為省內(nèi)第二個擁有地鐵的城市。
現(xiàn)場作業(yè)人員兩班倒、24小時不停歇施工,同時增加了施工斷面,加大了木模板、支架等一次性投入等,大大節(jié)省了施工時間。此外,為了確保施工的“糧草”充足,3座攪拌站24小時不停生產(chǎn)混凝土,實現(xiàn)了滿負荷生產(chǎn),全力配合項目建設(shè)。“經(jīng)過一個多月的努力,搶前期、保工期、超預(yù)期的目標(biāo)如期實現(xiàn),車站主體結(jié)構(gòu)封頂后,將轉(zhuǎn)入內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工。”承建方武漢航空港發(fā)展集團下屬隧道公司副經(jīng)理陳曦說。
目前,地下4臺盾構(gòu)機正全力掘進,平均每天推進13.5米至15米,并將繼續(xù)提速,截至25日,葛店段約40%的盾構(gòu)隧道已貫通,預(yù)計今年夏季將實現(xiàn)全線隧道洞通目標(biāo)。
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