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合肥軌道交通5號線珠江路停車場至華山路站區(qū)段限界檢測及冷滑試驗(yàn)圓滿收官

2020-05-09 來源：合肥軌道交通
本文摘要：5月7日18時(shí)30分，伴隨著一聲清脆的汽笛聲，合肥軌道交通5號線珠江路停車場至華山路站區(qū)段限界檢測及冷滑試驗(yàn)歷時(shí)10個(gè)小時(shí)圓滿收官，標(biāo)志著5號線又一個(gè)重要工期節(jié)點(diǎn)順利完成。
　　5月7日18時(shí)30分，伴隨著一聲清脆的汽笛聲，合肥軌道交通5號線珠江路停車場至華山路站區(qū)段限界檢測及冷滑試驗(yàn)歷時(shí)10個(gè)小時(shí)圓滿收官，標(biāo)志著5號線又一個(gè)重要工期節(jié)點(diǎn)順利完成。
 
 
　　什么是限界檢測
 
　　限界檢測主要是對隧道區(qū)間、車站站臺板及車站軌行區(qū)的設(shè)備、支架、管線等進(jìn)行檢測，以確保電客車安全上線運(yùn)行。
 
　　什么是冷滑試驗(yàn)
 
　　冷滑試驗(yàn)就是在接觸網(wǎng)不受電的情況下，通過電力機(jī)車受電弓的滑行，對接觸網(wǎng)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)檢查。
 
　　珠江路停車場至華山路站區(qū)段全長共23.04公里，途徑貴陽路站、濱湖竹園站、云川公園站、清水沖站、云谷路站、華山路站6個(gè)車站。
 
　　為了確保限界檢測及冷滑試驗(yàn)這一個(gè)重要工期節(jié)點(diǎn)順利完成，在“大干二季度，奪回疫情影響的工期”的號召下，市軌道集團(tuán)提前謀劃，統(tǒng)籌安排，積極動員協(xié)調(diào)各相關(guān)單位共同完成了本次限界檢測及冷滑試驗(yàn)。
 
　　此次限界檢測及冷滑試驗(yàn)的圓滿收官，將為后續(xù)接觸網(wǎng)送電及熱滑試驗(yàn)提供堅(jiān)強(qiáng)保障，為順利完成年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
　　
 
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合肥軌道交通5號線珠江路停車場至華山路站區(qū)段限界檢測及冷滑試驗(yàn)圓滿收官

合肥軌道交通

　　5月7日18時(shí)30分，伴隨著一聲清脆的汽笛聲，合肥軌道交通5號線珠江路停車場至華山路站區(qū)段限界檢測及冷滑試驗(yàn)歷時(shí)10個(gè)小時(shí)圓滿收官，標(biāo)志著5號線又一個(gè)重要工期節(jié)點(diǎn)順利完成。

 
 
　　什么是限界檢測
 
　　限界檢測主要是對隧道區(qū)間、車站站臺板及車站軌行區(qū)的設(shè)備、支架、管線等進(jìn)行檢測，以確保電客車安全上線運(yùn)行。
 
　　什么是冷滑試驗(yàn)
 
　　冷滑試驗(yàn)就是在接觸網(wǎng)不受電的情況下，通過電力機(jī)車受電弓的滑行，對接觸網(wǎng)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)檢查。
 
　　珠江路停車場至華山路站區(qū)段全長共23.04公里，途徑貴陽路站、濱湖竹園站、云川公園站、清水沖站、云谷路站、華山路站6個(gè)車站。
 
　　為了確保限界檢測及冷滑試驗(yàn)這一個(gè)重要工期節(jié)點(diǎn)順利完成，在“大干二季度，奪回疫情影響的工期”的號召下，市軌道集團(tuán)提前謀劃，統(tǒng)籌安排，積極動員協(xié)調(diào)各相關(guān)單位共同完成了本次限界檢測及冷滑試驗(yàn)。
 
　　此次限界檢測及冷滑試驗(yàn)的圓滿收官，將為后續(xù)接觸網(wǎng)送電及熱滑試驗(yàn)提供堅(jiān)強(qiáng)保障，為順利完成年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
　　
 

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