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南寧市軌道交通5號線一期工程機電安裝工程正式進場施工

2020-05-09 來源:南寧軌道交通
本文摘要:南寧市軌道交通5號線一期工程線路南起那洪,北至金橋客運站,正線全長20 2公里,全部為地下線,共設車站17座,其中換乘站6座,分別與1、2、3、4號線換乘,預留與6、7號線換乘條件。
  南寧市軌道交通5號線一期工程線路南起那洪,北至金橋客運站,正線全長20.2公里,全部為地下線,共設車站17座,其中換乘站6座,分別與1、2、3、4號線換乘,預留與6、7號線換乘條件。
 
  根據(jù)南寧市軌道交通5號線一期工程總體工程籌劃,機電工程進場施工已經(jīng)迫在眉睫,但因受新型冠狀疫情影響,工期受到了一定影響。為確保工程進度,我公司精心組織謀劃,督促各機電參建單位人員到位,開展材料設備招標和設計聯(lián)絡工作,抓好施工圖出圖工作和BIM建模工作,排查車站進場條件,進行場地接收工作等?,F(xiàn)已完成了國凱大道站、那洪立交站、廣西大學站等6座車站的場地移交工作并開展了測量放線、臨邊防護、臨水臨電施工等,標志著南寧市軌道交通5號線一期已全面由土建施工向機電工程施工的工序轉(zhuǎn)換。

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南寧市軌道交通5號線一期工程機電安裝工程正式進場施工

南寧軌道交通

  南寧市軌道交通5號線一期工程線路南起那洪,北至金橋客運站,正線全長20.2公里,全部為地下線,共設車站17座,其中換乘站6座,分別與1、2、3、4號線換乘,預留與6、7號線換乘條件。

 
  根據(jù)南寧市軌道交通5號線一期工程總體工程籌劃,機電工程進場施工已經(jīng)迫在眉睫,但因受新型冠狀疫情影響,工期受到了一定影響。為確保工程進度,我公司精心組織謀劃,督促各機電參建單位人員到位,開展材料設備招標和設計聯(lián)絡工作,抓好施工圖出圖工作和BIM建模工作,排查車站進場條件,進行場地接收工作等?,F(xiàn)已完成了國凱大道站、那洪立交站、廣西大學站等6座車站的場地移交工作并開展了測量放線、臨邊防護、臨水臨電施工等,標志著南寧市軌道交通5號線一期已全面由土建施工向機電工程施工的工序轉(zhuǎn)換。