哈爾濱地鐵2號線一期預(yù)計9月30日電通
2020-05-18 來源:哈爾濱日報
本文摘要:經(jīng)過前期的緊張籌備,地鐵2號線一期工程供電系統(tǒng)工程15日正式啟動施工。按照施工計劃,地鐵2號線一期工程預(yù)計將于9月30日實現(xiàn)電通,11月1日具備冷滑條件(即在接觸網(wǎng)不受電的情況下,通過電力機車受電弓的滑行,對接觸網(wǎng)進行動態(tài)試驗檢查,并排除可能發(fā)生的安全隱患),為下一步通車運營奠定基礎(chǔ)。
經(jīng)過前期的緊張籌備,地鐵2號線一期工程供電系統(tǒng)工程15日正式啟動施工。按照施工計劃,地鐵2號線一期工程預(yù)計將于9月30日實現(xiàn)電通,11月1日具備冷滑條件(即在接觸網(wǎng)不受電的情況下,通過電力機車受電弓的滑行,對接觸網(wǎng)進行動態(tài)試驗檢查,并排除可能發(fā)生的安全隱患),為下一步通車運營奠定基礎(chǔ)。
15日9時許,記者來到地鐵2號線一期工程哈北車輛基地。
負(fù)責(zé)項目施工的中國鐵建電氣化局集團哈爾濱地鐵2號線一期供電系統(tǒng)供電標(biāo)段黨支部書記張兵濤告訴記者,整個地鐵2號線一期供電系統(tǒng)工程可以分為變電工程和接觸網(wǎng)工程兩大部分。
簡單理解,接觸網(wǎng)工程就是架設(shè)能為地鐵列車開行提供電力支持的電力線纜;變電工程則是安裝地鐵車站內(nèi)的變電設(shè)備,以及地鐵各區(qū)間環(huán)網(wǎng)的電纜架設(shè)等。
根據(jù)施工安排,接觸網(wǎng)工程先期開工,變電工程預(yù)計將在6月開工。
在他的帶領(lǐng)下,記者來到一個3米深、1米見方的基坑前。只見4名工人正分別拽著兩根麻繩的兩端,緩緩將重約70公斤的鋼筋籠放入坑中。
張兵濤介紹,他們正在給接觸網(wǎng)支柱建造地基。下一步工人們會在坑中灌注混凝土,經(jīng)過一段時間的工程養(yǎng)生后,再在這個地基上組立接觸網(wǎng)支柱,最終假設(shè)電力接觸網(wǎng)。
像這樣的地基,地鐵2號線哈北車輛基地要建造328個。“隧道中的接觸網(wǎng)架設(shè)則相對簡單”,工人們會在隧道頂部鉆孔,隨后加固螺栓并安裝支撐設(shè)備,最后再在支撐設(shè)備上架設(shè)接觸網(wǎng)。粗略統(tǒng)計,地鐵2號線一期28.7公里的隧道,就要鉆出上萬個孔。
張兵濤說,預(yù)計6月份即將開工的變電工程中,他們將要負(fù)責(zé)地鐵2號線一期工程全部19座車站的變電設(shè)備安裝,其中單體設(shè)備最重的要超過10噸。為此,他們將根據(jù)不同車站的具體條件,制定相應(yīng)施工方案,保證工程順利推進。
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